在當前的經濟危機形勢下，我國石油裝備制造企業應積極修煉內功，優化產品結構調整，加強技術創新，蓄勢待發，積極探索業務拓展之路。 如果用“天光云影共徘徊”來形容2008年我國石油裝備制造業的欣喜局面，也許最為貼切。據中國石油和石油化工設備行業協會提供的數據，去年前11個月我國石油和石油化工設備制造行業處于高速增長狀態，工業總產值、銷售產值、新產品產值和出口交貨值等主要經濟指標同比增長幅度實現均在50%以上。讓行業人士艷羨的中國石油裝備制造分公司去年更是賺得盆滿缽滿，全年銷售收入486億元，同比增長41%，其直屬的5家企業營業收入同比增長61%。 然而，人們還未來得及細品這份創下新高的果實，席卷全球的金融風暴讓石油裝備行業在這個萬物復蘇的春季蒙上了一層寒霜。 國內市場“隱憂” 1月12日，在中國石油和石油化工設備工業協會舉行的行業信用評級發布會上，秘書長趙志明不無擔憂地說，盡管石油石化設備制造行業近期仍然呈高度發展態勢，但隱憂已經顯現。 如果1月份只是“隱憂”的話，那么到了3月，這份“隱憂”將走向前臺。一位不愿具名的業內人士告訴記者，“經濟危機給石油裝備制造業帶來的沖擊已經顯現”。據悉，今年中石油和中石化兩大石油公司都沒有簽訂購買石油裝備的訂單。而在去年年末，也就是金融危機爆發不久，中石化就取消了與寶雞石油機械有限公司簽訂的兩臺鉆機訂單。 作為中石油集團的直屬企業，寶雞石油機械有限公司生產的鉆采設備飲譽國內外，生產的鉆機一臺動輒上千萬元甚至億元，由此可見其損失不會很小。“像寶石機械這樣的業內大公司都受到如此沖擊，更別說其他的小魚小蝦了！”這位人士很感慨。 其實，今年沒有購入石油裝備對兩大公司來說是必然選擇。據了解，作為國內石油裝備的購買主力軍，今年中石油和中石化的油田企業中鉆機呈現富余態勢，有的閑置比例甚至達到60%左右。加之降本增效所帶來的壓力，使得石油裝備的需求量只會減少。 不過，一位內部人士分析，這種形勢不會在國內持續太長時間，“我們對石油裝備制造業在今年的業績還是應該充滿信心”。 據該專家分析，目前我國經濟仍是世界經濟中最具活力和潛力的部分，總體上仍處于較快發展階段，對能源特別是石油和天然氣的需求依然強勁。在這種大背景下，三大石油公司油氣板塊的基本面并沒有改變，油氣業務仍將處于箭頭向上的趨勢。 這段分析暗合了三大石油公司2009年的工作計劃。在中國石油集團2009年工作會上，集團公司總經理蔣潔敏提出要一如既往地堅持把資源勘探放在首位，油氣當量力爭年均保持5%左右的增長，加快新項目的建設上產，特別是要抓住國際能源資源和資產價格回落的機遇，加大海外業務發展力度。 低油價下，中國石化集團對上游也表示了同樣的重視。集團公司總經理蘇樹林指出，油氣板塊是中國石化的中流砥柱，提出“打造上游長板”，“面對2009年的嚴峻形勢，油氣板塊要變革思想，創新方法”，“努力增儲上產，降本增效”。 作為三大石油公司之一，中國海油在上游板塊的投資力度也絲毫不遜色。中海油總公司公開資料顯示，今年中海油計劃投資67.7億元，比去年增加19%，其中勘探開發和生產資本性投入占總資本開支比例的97%，而且今年預計實現原油凈產量2.31億桶油當量，比去年的1.96億桶有所增加。 這些“投資”和“增長”的背后都向我們暗示了國內石油裝備制造的前景之光，更重要的是提振了市場信心。“信心比黃金更重要。”在參加瑞士達沃斯“世界經濟論壇”時，溫家寶總理充滿詩意的語句這樣說道。信心并非憑空高喊的口號，而是擲地有聲的“真金白銀”，擴大內需，拉動經濟成為我國表明堅實信心的撒手锏。4萬億元擴大內需的政策以及相繼出臺的各項振興規劃：汽車振興規劃、石化產業振興規劃以及船舶產業振興規劃等等，都將對我國的石油裝備制造業產生積極影響。 國際貿易低迷 其實，與國內市場相比，國際市場的低迷似乎更加顯而易見。中國石油裝備制造分公司黨委書記張晗亮指出，世界范圍油氣勘探開發趨勢的不確定性，使得勘探開發投資更加謹慎，作業量不足直接影響了石油裝備市場的需求。 2月份在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇期間，皇家荷蘭殼牌公司主席兼首席執行官杰倫?范德維爾表示，由于金融危機波及全球以及原油價格不斷下跌，2008年全球大約有價值1000億美元的石油和天然氣鉆井項目不是被推遲實施就是被取消。 據悉，作為這場金融風暴的中心，美國在一周之內所用鉆機總數就減少了60部。美國國內鉆機總數在一年前曾達到了1773部，而現在只有1339部。經濟低迷導致的油氣能源需求下降，直接反映在設備的使用上。 其實，在全球金融危機爆發之前，沙特石油行業許多上游開采項目就因為融資原因而延遲，金融危機的爆發對它們而言無疑更是雪上加霜。許多國家一些較小的石油公司也因缺乏流動性而陷入危機。此外，歐派克還不斷警告，如果石油價格不能維持在合理水平，石油精煉和配送等重要下游能源項目的投資也將受到抑制。 這些國際主要油氣資源開發市場的萎縮，使得國內幾家較大的石油裝備制造公司業績首當其沖。在業內當屬“翹楚”的一家石油裝備公司內部人士透露，“目前公司的訂單比往年減少了很多，尤其是國際貿易部分，具體數據不方便提供”。 深有同感的還有中國石油渤海石油裝備制造有限公司。該公司市場運營處負責人告訴記者，經濟危機對公司的國際貿易領域影響頗大，公司正在制定相應的對策措施。雖然重組整合還不到一年的時間，中國石油渤海石油裝備制造有限公司的主要產品均已實現國際出口，遠銷亞洲、非洲、歐美、大洋洲等近30多個國家和地區。2008年該公司在國際市場實現年收入2.55億美元，同比增長113%。其中，國際貿易占到公司貿易量的15%左右。 練內功應對冷市場 如果說，國內勘探開發條件的日益復雜和國際石油裝備市場競爭的日益激烈，使得我國石油裝備市場受到挑戰本是種常態，那么，這場不可控的經濟危機則加劇了這一挑戰的難度系數。 為此，我們應該做出哪些應對之策？中國石油裝備制造分公司黨委書記張晗亮認為，目前的危機正是縮小國內石油裝備制造企業和國際先進水平差距的有利時機，是優化升級之“機”、結構調整之“機”，所以“要利用寒冬時機強身壯體，蓄勢待發，增強適應環境變化的能力，積極探索業務拓展之路”。 雖然近年來，國內石油裝備國產化程度達到90%以上，我國自主研制的12000米鉆機、頂驅、成套測井裝備、X80焊接鋼管等產品在國際上也頗具市場和口碑。而且因為價格優勢，石油裝備產品遠銷中東、南非、歐美等70多個國家和地區，出口產品也從最初的單機、零部件向成套、大型、批量裝備轉變，在國際石油裝備市場形成了較強的影響力。但是，與國際石油裝備制造企業相比，我國的產品多處于價值鏈的中低端，缺乏核心技術和高端產品，整體的抗風險能力還有待提高。 所以，在目前情況下，張晗亮認為，石油裝備制造企業應該優化產品結構調整，實行優勝劣汰，扶優扶強，按照形成一批規模大、質量優、信譽好、附加值高的名牌產品的要求調整產品結構，例如動力裝備，要以提高產品質量和可靠性，加快產品升級、逐步替代進口為主要任務。 當然，加強技術創新更是強化一個行業和產業持續發展能力的關鍵因素。“寒冬”下的“降本增效”任務讓其顯得尤為重要。專家認為，石油裝備制造企業要抓住全球金融危機中蘊含的發展機遇，有重點地引進技術、合資合作和企業并購等多種方式，快速獲得保障制造業務發展急需的高端關鍵技術，做好進一步的吸收、消化和再創新。 此外，強化生產和營銷管理，也是當前危機下促進裝備制造業務協調發展的必行手段之一。我國石油裝備制造行業一直存在“大而全”、“小而全”和“多而散”的痼疾，雖然近年來以中國石油為代表的企業對該領域進行了重組整合，但也只處于起步階段，如何做大做強是該行業至今為之思考的課題，強化管理顯得更加重要。業內專家指出，石油裝備制造企業應該堅持統一市場規劃、統一市場開發、統一銷售渠道和統一售后服務的原則，完成國際市場營銷體系的統一，強化對國內外市場信息資源的整合，建立統一的信息共享系統，以此來提高應對市場變化的能力。