今年５月底的一天，在杭州市大江東新城江東工業園里，第一輛杭州本土生產的微車吉奧星旺正式下線。杭州市政府日前決定加快該市的汽車產業發展，將汽車產業培育成為經濟發展的重要支柱產業。 根據杭州市政府的計劃，到２０１２年，汽車工業銷售產值達到１２００億元以上；到２０１５年，汽車工業銷售產值達到２０００億元以上，汽車產業集聚效應明顯，形成具有一定國際競爭力的產業集群。 據了解，杭州市將優先發展乘用車，吸引大企業、大集團和國際品牌乘用車項目公司來杭投資生產城市越野車、商務車和轎車等乘用車產品；積極發展大中型客車和新型先進專用車，并發揮杭州市在高空作業車、急救醫療車、奔馳高級商務車、應急通訊車等車型上的優勢，鼓勵改裝車、專用車企業加快技術創新，設計制造出更多品種、更高附加值的改裝車和專用車。 同時，適度發展載貨車，支持和鼓勵企業做大做強中重型卡車和微型面包車業務；培育發展節能與新能源（電動）汽車，加大對節能與新能源汽車及其關鍵零部件研發、制造企業的扶持力度，盡快形成產業化。 杭州市還要通過整車帶動，著重發展汽車動力傳動系統、制動系統、轉向系統、懸掛系統、安全系統、電子控制系統和電子產品，大力推進產品結構由單一零部件加工向總成化、系統化和模塊化方向發展，不斷提升汽車關鍵零部件的技術與質量水平。 據杭州市政府介紹，杭州已在蕭山大江東地區設立３５平方公里的汽車產業園，產業園實行統一規劃，分塊實施。 截至目前，吉奧汽車、青年蓮花轎車、青年商用車、納智捷乘用車等四個整車項目，已在３５平方公里的大江東汽車產業園陸續開工，開創了杭州整車制造的新時代。