國家發展和改革委員會行業協調司司長陳斌近日指出，今后幾年我國汽車市場可能面臨增長趨緩，新增產能或將放空。如不及時調控將出現產能過剩局面。 　　陳斌在“2009中國汽車產業發展國際論壇”上發言時說， 今年以來我國汽車市場迅速回升，政策惠及的部分車型甚至出現了產品供不應求的局面，汽車產能利率將接近80%，處于正常值區間。受市場需求的拉動，一些企業紛紛增加投資、擴大產能，汽車產業出現了產能急劇擴大的苗頭。 　　他指出，應該看到，我國汽車市場的長期穩定增長仍面臨較大的不確定性，隨著政策效應的遞減和社會環境壓力的加大，今后幾年可能面臨市場增長趨緩的局面。根據國家發改委汽車產能調查，今年的產能利用率比較合理，2010年、2013年汽車行業規劃產能將大大高于汽車市場需求。如不及時加以調控和引導，未來幾年汽車行業產能利用率將出現下滑態勢，產能利用率可能低于70%，出現產能過剩局面。 　　陳斌指出，近日，國務院常務會議審議通過了“抑制部分行業產能過剩、引導產業健康發展的若干意見”，汽車行業雖沒有作為產能嚴重過剩行業提出，但潛在的苗頭還是有的。應該說，汽車作為對國家經濟建設和推動經濟發展方式轉變的重要產業，在當前“保增長、擴內需、調結構”的宏觀政策環境下，要正確處理好保增長和調結構之間的關系，把結構調整放在更加突出的位置上。汽車行業應該謹慎把握資金投向，更多地投在產品結構調整和培育自主創新能力上，投在促進節能、環保和新能源汽車的研發和生產上，把握企業在市場競爭中的主動權，實現企業長期可持續發展。防止盲目擴大傳統汽車的產能，造成全行業的產能過剩。