在各油企已被上級通知加班等候調價通知之后，發改委的成品油調價令卻并未如期而至。 按照5月8日出臺的《石油價格管理辦法（試行）》，當國際市場原油連續22個工作日移動、平均價格變化超過4%時，即可相應調整國內成品油價格。 此次油價未上調恐怕是考慮到通貨膨脹因素。“油價漲是要漲，但國家發改委上報調整方案時并不是總能獲得批準”，據一位不愿透露姓名的能源專家透露。據悉，上調方案并不是第一次未獲通過。該人士分析，作為關系“國計民生”方方面面的成品油價格，其微漲和微降都將帶來各種變化，可以說“牽一發動全身”。該人士表示，國內成品油已站上近幾年來的高點，繼續漲價可能推高流通成本，從而帶來通貨膨脹的隱憂。 盡管未按照市場預期調整油價，但記者從中石油、中石化兩大公司有關負責人處獲悉，油價仍或將在這兩天上調。國內成品油監測機構卓創資訊分析師表示，此次漲幅應該在每噸400元左右，折合零售價汽柴油每升上漲則會超過0.3元。 有業內人士認為，成品油漲價將帶動各行業運輸成本提高，進而對下游消費產品價格產生明顯影響。而成品油價格也將對飼料、農機農藥等生產資料價格影響，從而誘發農產品[11.36 -0.26%]價格上揚。由于入冬過后廣州地區大量肉禽蛋來自省外，因此運輸成本價格最終將會轉嫁到廣大消費者身上，從而對新一輪物價上漲起到推波助瀾的作用。 相關閱讀： 成品油價格推遲上調時間 可能引發新的通貨膨脹 成品油價格或將在本月6日上調 成品油調價再次延期 中石油與中石化停批等待漲價 成品油調價窗口或在明天（10月29日） 28日國際油價大幅下跌 跌幅接近3%