北京地鐵大興線6日比預期提前一個月實現軌道洞體全線貫通,預計2010年12月底開通運營。
記者從北京軌道建設管理公司了解到,地鐵大興線全長21.76公里,北起北京豐臺區公益西橋站,南至北京大興區天宮院站,線路北端與地鐵4號線相接,共同構成北京南北向一條客運骨干線路。它的建成將大大緩解北京南部地區的交通壓力,并為北京南城的發展提供助力。
據介紹,與同期線路相比,大興線具有工程難度大、新型一體化設計站點多等特點。全線通過了14個一級風險源,下穿北京南四環、南五環、南六環和京滬鐵路等重要城市交通走廊。
北京建工集團董事長張文龍介紹,建工集團員工克服困難,并投入巨資購置了兩臺盾構機組,采用了同時掘進的施工方法,最終保證了洞體工程提前貫通。
據了解,除了地鐵大興線外,2010年,北京市還將有地鐵房山線、亦莊線等幾條遠郊區線軌道交通線路實現通車運營。這將大大提高北京軌道網絡的便捷程度和運載能力,對于緩解交通擁堵,方便遠郊區縣人民出行都將起到重要推動作用。