許繼智能電網(wǎng)研究中心汽車充電站研究工作進(jìn)展順利，日前已完成了充電站展示系統(tǒng)以及上海世博會的充電站項(xiàng)目。
許繼智能電網(wǎng)研究中心在周逢權(quán)主任的領(lǐng)導(dǎo)下致力于汽車充電站建設(shè)的研究，研究內(nèi)容涵蓋了從供電建設(shè)的一二次配置方案、直流電源系統(tǒng)、電能的計(jì)量計(jì)費(fèi)和諧波治理，到充電站所需要的直流充電機(jī)、交流充電樁、電池充電架和刷卡計(jì)費(fèi)設(shè)備在內(nèi)的充電設(shè)備，以及充電站監(jiān)控系統(tǒng)集成。與之配套的智能充電站綜合控制管理系統(tǒng)的研究工作也在進(jìn)行中。該管理系統(tǒng)充分考慮了中國目前的電動(dòng)汽車充電站的實(shí)際情況，聯(lián)合許繼電源、許繼儀表等公司，針對當(dāng)前流行電動(dòng)汽車電池特性和充電機(jī)工作特點(diǎn)而進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)，將是一套實(shí)時(shí)監(jiān)視和專業(yè)化綜合控制于一體的充電站綜合控制管理系統(tǒng)。許繼電氣將會為用戶提供包括大、中、小等三種典型的配置方案，以滿足包括對公交車輛、出租車輛、公用車輛以及私家車輛的充電要求。
進(jìn)入2010年，充電站成了兩大電網(wǎng)布局智能電網(wǎng)的重點(diǎn)內(nèi)容，“今年要密切跟蹤電動(dòng)車發(fā)展趨勢，加快充電設(shè)施建設(shè)。”2010年1月1日，國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理劉振亞在今年的工作報(bào)告中說。
汽車充電站的發(fā)展對于實(shí)施國家能源建設(shè)，促進(jìn)節(jié)能減排有著非同尋常的意義，同時(shí)作為國家堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的重要組成部分，將為數(shù)眾多的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池作為可以計(jì)劃使用和有效控制的電網(wǎng)儲能設(shè)備，對于電網(wǎng)的削峰填谷和提高電能利用效率無疑會起到一定的作用，并產(chǎn)生巨大的社會和經(jīng)濟(jì)效益。
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