日本的制造業(yè)終于走出了泡沫經(jīng)濟崩潰后的漫長隧道，這大概是現(xiàn)在很多人的共感吧。當然，走出隧道后的市場環(huán)境根據(jù)行業(yè)、企業(yè)的不同有著很大的差別。有如汽車、鋼鐵、工程機械、成套設備等這樣“萬里無云”的行業(yè)，也有如電子工業(yè)那樣依然是“霧中混戰(zhàn)”的行業(yè)。但是，有一點是可以肯定的，那就是各個行業(yè)和企業(yè)都開始找到了自己發(fā)展的方向。 　　這個方向是抽象的，但是也許可以用“高統(tǒng)合度的產(chǎn)品制造”這句話來表現(xiàn)。從產(chǎn)品的設計、開發(fā)到零部件的供應、組裝以至產(chǎn)品的銷售和宣傳，如同串成一串兒一樣，用相同的想法將它們貫穿起來，形成一個沒有停滯的產(chǎn)品制造過程。并且將各階段、各性能有機的結(jié)合起來，共通信息，為制造好產(chǎn)品，提高經(jīng)濟效益這一共同目的而努力。這就是具有高統(tǒng)合度的產(chǎn)品制造和經(jīng)營。現(xiàn)在，日本制造業(yè)的企業(yè)越來越多的有意識或無意識地朝著這個方向發(fā)展著。 向全世界擴展的開放型產(chǎn)品制造模式 　　九十年代以后，向全世界制造業(yè)擴展的經(jīng)營模式是和已往完全相反的“分散型”和“開放型”。企業(yè)的部門和工場分離化，建立具有高獨立性的公司內(nèi)企業(yè)，生產(chǎn)通過OEM方式委托其他公司、或者完全交給EMS。在電腦、音響、映象機器等制造領域，很多企業(yè)從設計階段就委托給外部公司，只在完成的產(chǎn)品上打上自己標志。 　　但是，日本的企業(yè)并不擅長這種“分散型”和“開放型”的經(jīng)營模式。基于日本企業(yè)長久以來的終身雇用體制和對公司的歸屬意識，濃厚的人際關系成為工作的基礎，以意見統(tǒng)一為前提的工作方式來提高工作效率。如果把這種結(jié)構(gòu)通過分散化、EMS的活用來解體的話，現(xiàn)場則產(chǎn)生混亂，工作效率反而會降低。九十年代日本的制造業(yè)停滯不前有各種各樣的原因，其中一個就是日本企業(yè)的經(jīng)營模式與全球制造業(yè)的潮流不相適宜。與日本企業(yè)相比，“分散型”“開放型”的產(chǎn)品制造模式使中國、臺灣、泰國、馬來西亞等亞洲國家的制造業(yè)活躍起來。便宜的勞務費支出使他們不斷接收日本等外國企業(yè)的產(chǎn)品組裝工序的工作，并發(fā)展到建立零部件工廠。在這個過程中，外國企業(yè)的技術知識和經(jīng)驗傳入到當?shù)仄髽I(yè)，培養(yǎng)了人才，促進了這些為外資企業(yè)供應材料和零部件的當?shù)仄髽I(yè)的發(fā)展。進而這些零部件供應的基礎結(jié) 構(gòu)被有效地利用起來，當?shù)氐呐涮仔推髽I(yè)興起，在廉價產(chǎn)品領域里從外資企業(yè)手中搶奪市場占有率，或發(fā)展成為外資企業(yè)的生產(chǎn)委托企業(yè)。這種產(chǎn)業(yè)發(fā)展機制為九十年代出現(xiàn)的以中國為代表的亞洲經(jīng)濟的增長起到了很大作用。 　　“商品化”一亞洲制造業(yè)的興起所帶來的就是這個。即便沒有產(chǎn)品開發(fā)的能力和重要技術，有了設計圖、樣品就能巧妙的制造出重獲輝煌的日本制造業(yè)來。隨著這種企業(yè)的增多，產(chǎn)品不斷的被商品化，價格急速下降，附加值也迅速縮小。開發(fā)原作的企業(yè)不但不能確保開發(fā)投資的回收時間和先行利益，反而可能會被只是生產(chǎn)成本低的中國企業(yè)趕出市場。 　　在各個領域，日本企業(yè)被這種商品化大潮所吞沒，使企業(yè)效益降低。正是在這個商品化大潮中不明方向的飄泊的時期，“中國威脅論”在日本彌漫開來。 　　現(xiàn)在情況得到了改變，日本的制造業(yè)為了生存，在掙扎中想到了過去的“游泳方法”。設計、技術的知識和經(jīng)驗不再外流，零部件盡量內(nèi)部制造，或者與零部件工廠和協(xié)作企業(yè)加強信息互通，重新建立緊密的關系。顧客的要求和市場的情況通過銷售部門傳遞給開發(fā)和生產(chǎn)部門，生產(chǎn)現(xiàn)場的聲音歸集到開發(fā)部門，從而進一步提高產(chǎn)品的完成度。換句話說，就是剛才所說的“垂直一貫型的高統(tǒng)合度的產(chǎn)品制造”。 “前店后廠”是日本制造業(yè)的原點 　　有一句話叫做“前店后廠”。如文字表示的那樣，前面是店鋪，后面是工廠，指的是過去城鎮(zhèn)工廠的樣子。現(xiàn)在這樣的工廠變少了，最近在巖手縣盛岡市發(fā)現(xiàn)了一家好久沒有見到的了城鎮(zhèn)工廠。這是一家出售南方鐵壺的店鋪，面向大路樸素的店鋪里鮮明整潔地擺放著商品，店主詳細的介紹著商品的同時，又把我們帶到店鋪的后面，意外的發(fā)現(xiàn)那里有一個寬敞的工作室。一個年輕人正專心的作著砂鑄模，旁邊還有一個正在把融化的鐵漿注入模子的長者。藝術性與實用性兼?zhèn)涞哪戏借F壺需要把顧客的要求和喜好巧妙的采納進來并進行現(xiàn)代化設計。“前店后廠”既是建筑構(gòu)造，同時也是從設計生產(chǎn)到銷售的高統(tǒng)合度產(chǎn)品制造的實踐組織的理想形式。 　　言歸正傳。日本的制造業(yè)存在著“垂直一貫型高統(tǒng)合度的產(chǎn)品制造”的DNA，想事先明確的是，在亞洲經(jīng)濟增長帶來的商品化大潮里飄泊的過程中，這種體質(zhì)又復蘇了過來。高統(tǒng)合度的產(chǎn)品制造最典型的就是汽車產(chǎn)業(yè)。一臺轎車上有超過3萬件的零部件，而且還分有行走系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、車體、電氣系統(tǒng)等多種領域，形狀、大小、重量也各不相同。將這些零部件組合在一起并保證性能完全發(fā)揮出來就非常需要有高度的產(chǎn)品制造能力，即所謂的“磨合”型的產(chǎn)品制造。豐田、日產(chǎn)、本田等日本的汽車制造企業(yè)中有過半數(shù)的企業(yè)都實現(xiàn)了從開發(fā)到零部件供應、組裝、銷售一條龍的產(chǎn)品制造體系。尤其是開發(fā)和生產(chǎn)共同協(xié)作，縮短了新車開發(fā)的時間，成功的抑制了成本，這也是能在與歐美汽車企業(yè)的對抗中處于優(yōu)勢地位的重要原因。 　　即使在汽車產(chǎn)業(yè)里，被稱為“體系摧毀”的打破統(tǒng)合的經(jīng)營體制的改革動向也一時擴展開來。因為統(tǒng)合的高度給企業(yè)的組織內(nèi)部和零部件工廠之間帶來了寬容和懶惰情緒，這很有可能演變?yōu)楦叱杀緲?gòu)造和非效率化的胚芽。這也是高統(tǒng)合度的產(chǎn)品制造在體制上經(jīng)常會糾纏的問題。但是，通過“體系摧毀”的刺激療法消除了這種不良因素后，汽車制造企業(yè)又回到了強化統(tǒng)合的體制上來。加強與系列零部件生產(chǎn)企業(yè)的資本關系，實施共同開發(fā)高性能零部件和高品質(zhì)材料等舉措。例如把引擎和電動機組合在一起的驅(qū)動力混合型汽車，新的重要技術和零部件之間的高度協(xié)調(diào)是非常必要的，因此這樣的產(chǎn)品就更加需要提高制造的統(tǒng)合度。從開發(fā)到生產(chǎn)銷售的縱向統(tǒng)合、（以及）汽車技術以外的電氣、電子控制、IT等廣泛技術領域的橫向統(tǒng)合，也可以說是縱橫兩個方向的統(tǒng)合強化的浪潮推動著汽車的前進。 　　日本的制造業(yè)還有一個統(tǒng)合強化體系那就是在生產(chǎn)現(xiàn)場。若是常見的通用型生產(chǎn)線，很容易被中國等亞洲其他國家的企業(yè)模仿，從而卷入商品化的旋渦中。為了達到成本和質(zhì)量上的出類拔萃，就必須要建立自己獨特的高效率生產(chǎn)線。有時采用人工操作式生產(chǎn)線，有時引進自動化設備。在零部件供應的方法和庫存管理等方面各企業(yè)也各具匠心。把握這種產(chǎn)品制造的原流，能做到獨特化就能抑制模仿的出現(xiàn)，保持自己企業(yè)的競爭力。日本的制造業(yè)都應該強烈地認識到：要生產(chǎn)設備內(nèi)部制造化，加強和設備生產(chǎn)企業(yè)的合作，建立自己獨特的生產(chǎn)線。 在IT領域持續(xù)的日韓臺激戰(zhàn) 　　在半導體、液晶、等離子顯示器領域，日本、韓國、臺灣之間持續(xù)的激烈競爭中，實際上關鍵正是生產(chǎn)線的差別化，重要的就是在提高成品率和降低成本等性能上下工夫。生產(chǎn)技術部門如何把生產(chǎn)現(xiàn)場積累下來的經(jīng)驗有效地利用在每天的工作改善和下一代生產(chǎn)線的性能提高上，如何將設備企業(yè)的見解補充進去，在此，統(tǒng)合度則成為重要的關鍵。 在夏普液晶的主力生產(chǎn)基地一龜山工場（三重縣），2004年初開始運轉(zhuǎn)的第六代成套設備的生產(chǎn)線上擁有該公司過去研制的千種以上的產(chǎn)品制造的新方法。這條生產(chǎn)線生產(chǎn)開始僅3個月成品率就達到了90％以上、半年就達到了95％以上，成為具有驚人效率的生產(chǎn)原動力，這些新方法正是在提高生產(chǎn)技術統(tǒng)合度的過程中總結(jié)出來的，成為提高自己企業(yè)競爭力的武器。 　　但是，至此所提倡的高統(tǒng)合度的產(chǎn)品制造并非是指“什么都要自己動手，任何事都不依靠他人”的排外做法。相反正是因為日本的產(chǎn)品制造中多年存在的這個缺點，使企業(yè)陷入“不能發(fā)揮協(xié)作效果的統(tǒng)和性”、“沒有選擇和集中的經(jīng)營”的誤區(qū)。今后，日本的制造業(yè)應該認識到的是“在明確自己企業(yè)的強項的基礎上提高產(chǎn)品制造的統(tǒng)合度”。 　　1997年，花王退出了曾經(jīng)有過與世界一、二位競爭水平的軟盤驅(qū)動器（FD）制造事業(yè)。在化學領域里，擁有多種重要技術的該公司在開發(fā)和生產(chǎn)兩方面都沒有問題。但是在信息產(chǎn)品領域里，花王在名牌性和銷售網(wǎng)上仍然欠缺，因此這個事業(yè)沒有能夠成為營利體質(zhì)。對于企業(yè)來說，即使產(chǎn)品制造的統(tǒng)合度很高，也一樣有可能存在某種能力不足的領域，因此認清自己的實力是很重要的。 　　日本國內(nèi)市場盡管規(guī)模大，但是潛在的成長力已經(jīng)不大，日本的制造業(yè)不得不自然的瞄準國際市場。尤其是從人口的增加和收入的提高上來考慮的話，中國、印度等亞洲國家肯定將會成為今后主要的舞臺。在亞洲開展事業(yè)要防止技術的外流，避免自己的產(chǎn)品被復制化，在這種意義上“高統(tǒng)合度的產(chǎn)品制造”也成為第一條件。核心的材料和零部件在當?shù)厣a(chǎn)或生產(chǎn)委托會使自己產(chǎn)品制造的基礎變?nèi)酰瑧撜J識到日本和亞洲各國的生產(chǎn)分工的基本形式一核心的機能性零部件在日本生產(chǎn)，組裝和各發(fā)送地的調(diào)整、檢查、包裝等項目轉(zhuǎn)移到勞務費便宜的國家進行。同時也要發(fā)現(xiàn)，在日本市場上銷售的產(chǎn)品，國內(nèi)有條理的聯(lián)貫性生產(chǎn)如果包括物流和庫存成本的話也有便宜的地方。一味認定“只有亞洲便宜”“只有中國便宜”是很危險的。 傾聽亞洲市場的“聲音”的必要性 　　另一方面，在亞洲市場擴展銷售的產(chǎn)品，除產(chǎn)品的核心部分和含保密技術的部分以外應該以在當?shù)厣a(chǎn)為原則，因為伴隨市場的擴大和成長，“made in market”（市場內(nèi)生產(chǎn)）形式越來越不可缺少，積極地有效利用當?shù)仄髽I(yè)和發(fā)展建立當?shù)氐纳a(chǎn)基地是很有必要的。通過進入市場，能進一步正確地聽到顧客的聲音和把握市場的動向。生產(chǎn)的當?shù)鼗哂小芭c當?shù)厥袌鼋y(tǒng)和”的重大意義，與“提高產(chǎn)品制造的統(tǒng)合度”的經(jīng)營戰(zhàn)略并不矛盾。在產(chǎn)品制造方面，要判斷亞洲各國的潛在力有一個好方法，那就是到那個國家或地區(qū)的博物館去看看。有著王朝藝術的傳統(tǒng)和珠寶裝飾品、家具、瓷器、祭祀品等細致入微的手藝，能制作凝聚著高水平的工藝品的國家和地區(qū)的人們對產(chǎn)品制造肯定具有豐富的感性。臺北的博物館里陳列著很多原本來自中國大陸的令人驚嘆的優(yōu)秀藝術品。如果看到這些就會明白中國為什么能夠成為“世界的工廠”，國家只憑借勞務費便宜是不會成為產(chǎn)品制造大國的。 　　在這個意義上，亞洲是在各方面都潛在著很大可能性的世界首位的產(chǎn)品制造地域。對于日本的制造業(yè)來說，今后的重要課題就是“如何進一步提高和亞洲的統(tǒng)合度”，在生產(chǎn)、開發(fā)上與中國等亞洲各國建立什么樣的關系。不再是八十年代至九十年代的那種單獨性的發(fā)展，而是去發(fā)展和致力于建立和二十一世紀新亞洲的共存關系，下一次想追逐著日本制造業(yè)的這一動向繼續(xù)探討下去。