昨日,零點前的加油站和零點后的加油站形成了一個強烈的對比,前者車水馬龍、秩序混亂,后者冷冷清清。因為昨日零時,燃油價格全面上調了,這是去年11月10日油價上調之后的首次調價。
本報記者在深圳進行了詳細調查,發現油價上漲,對很多行業和車主都有不少影響,深港間最特殊的一個以油為生的行業——“倒油客”更是受到重創,他們抱怨,油價再上漲,就要從香港倒油來深圳賺錢了。
不過,調查也發現一些民營油站對調價并不積極,仍然有降價促銷的情況。
直擊加油站
司機們搶在零點前加油
昨日傍晚,油價上調的消息開始在網絡上流傳,消息一經傳開,很多關注油價的私家車主和出租車司機們第一時間趕往各加油站加油。
昨晚9時半起,記者開始走訪深圳特區內的一些加油站,發現加油站內都排滿了等候加油的車。有的加油站還排起了長隊,北環大道上的一家加油站,由于加油的車比較多,秩序混亂,有車主還發生了口角。
“你們消息真靈通啊,”福強路附近一家加油站的一位工作人員表示,“從8點半開始,加油槍就沒閑過。”
直到夜色漸深,加油的車輛才逐漸減少。零時過后,油站正式調價,工作人員才可以停下來休息了。
部分民營油站調價不積極
從昨天凌晨開始,深圳各大小加油站,都對價格牌進行了調整,93#、97#和柴油分別上調0.26元、0.27元和0.28元,價格已經分別達到每升6.80元、7.36元和6.28元的水平。昨日,記者走訪市場發現,占深圳市80%以上市場份額的中石油(12.97,-0.08,-0.61%)、中石化旗下加油站均按此次上調的最高限價標價,暫時都沒有搞優惠促銷。
每次油價上調,國營油站都緊跟漲價步伐,但有部分民營油站并不積極。昨日上午11時記者在福榮路的一家民營油站看到,其油價表不但沒有調高,甚至比原價還低一點。深國III97號、93號每升分別為7.05元、6.30元。加油工還告訴記者,如果是會員的話加油還有優惠。
“倒爺”利潤銳減
汽油差價縮至五六元
油價上漲,這對以倒油為生的眾多深港倒油客來說又是一記重錘。此外,深港兩地均對成品油走私加大了打擊力度,這些都讓這些“倒油客們”的生活日益艱難。
同樣是在皇崗口岸附近兩個相距不到80米的加油站——中石化加油點及加德士加油站,一直是深港倒油客的首選加油點。在昨日記者蹲點的一個多小時內,卻僅見到2輛深港兩地牌車輛前來加油。
記者昨日電話聯系到之前采訪過的“深港倒油客”老詹,老詹開始抱怨:“內地油價不斷上漲,香港油價又不斷下跌,這‘生意’越來越難做了。”據老詹介紹,現在香港汽油的價格每升在14.59~15.5港元/升左右,約合人民幣為12~13元/升。而深圳市面上97號汽油目前每升已經上漲到了7.36元,兩地的價格差也從此前的8~9元銳減為目前的5~6元。
“內地油價再這樣發展下去,幾年后不知道會不會變成從香港倒油來深圳賺取差價。”老詹的這席話頗有諷刺意味。
過境貨柜車仍捎油
倒賣汽油的專業戶越來越少了,那利用往返內地的機會,偷運一些柴油回香港,然后轉賣給地下非法油站跨境深港的貨柜車司機是否也隨著柴油價格的不斷攀升而有所減少呢?
記者昨日來到了深圳文錦渡附近的加油站,通過熟人找到了正在加油的香港貨柜車司機劉宗仁(化名),據詢問,雖然現在深港兩地柴油的差價越來越小,但貨柜車司機多數還是會帶點回去。
劉宗仁表示,“我們只裝一次就搞定,雖然每升只有兩三元的利潤,但是貨柜車油箱大,裝滿了差不多300升了,一次也能賺好幾百元。”
據了解,目前香港的柴油價格為9.79港元/升,約合人民幣為8.62元/升,與目前國內柴油價格相比,差價為2元/升。對于每月的收入只有一萬港幣左右的香港貨柜司機來說,以每天帶2/3箱油,即200升左右,走私一次能賺取的差價約為400元。“走私燃油存在一定風險,但是還是有很多貨柜車司機多少帶一點。”劉宗仁如是說。
各方影響
公交企業:票價不會上漲
巴士集團相關負責人表示,此次成品油價格上調,肯定會增加公交企業成本,但公交車票價暫時不會上漲,他們也沒有接到有關調價的方案。此外,按照深圳政府有關“公交優先”的政策,政府有關部門可能會醞釀采取公共財政補貼或其他措施解決這一問題。
出租車:燃油附加費不變
記者了解到,與出租車燃油附加費相關的深國Ⅲ93號汽油,價格由之前的6.54元/升上調至6.8元/升。由于“油價運價聯動機制”中規定,當93號汽油價格進入6.53~7.40元/升區間時,“紅黃的”每車次可向乘客加收兩元的燃油附加費,此次油價的上漲并未超過7.40元/升,所以不會導致出租車燃油附加費增加。
與此同時,“綠的”燃油附加費的上調臨界值為7.14元/升,故“綠的”的燃油附加費維持為1元/次。
此外,交通部門此前針對燃油附加費召開新聞發布會時曾表示,當油價超過7.40元/升時,可能將采取調整運價的措施。對此,不少市民擔心,油價這樣持續地上漲可能會引發出租車價格再次出現上調。
車主:只在雙休日開車
記者了解到,面對不斷上漲的油價,有的私家車主已經開始雪藏私家車,平時選擇公共交通工具上班,只在雙休日開私家車出去游玩。
買車兩年多的黃小姐說:“我平時上下班不開車,停車費和油費太厲害。”她說,只在周末購物或者去郊區玩的時候才開車,平時上班盡量乘坐地鐵。
旅游:汽車線報價可能走高
成品油致旅游運輸成本也隨之上漲,記者在深圳采訪了解到,影響較大將是中短途汽車游行程,報價的走高是必然的。
“五一自駕去廈門的計劃得慎重考慮了,油費又增加了不少。”對于成品油價格攀升,在福田CBD霍尼韋爾中國有限公司上班的覃先生首先想到的是自駕成本增加不少,今后自駕游不能那么隨心所欲了。