《紐約時報》：美國企業第三季度的盈利創最高紀錄

根據美國商務部周二公布的報告，美國企業第三季度的盈利按年率計算達16590億美元。這是美國商務部自60年以前跟蹤該項數據以來最高的記錄，至少在名義上或未經通貨膨脹調整之前是如此。美國企業年度盈利的上一個最高記錄出現在2006年第三季度，當時的數據是1665億美元。

《華盛頓郵報》：美聯儲下調2011年的經濟增長預期

      根據美聯儲內部預測，美聯儲理事預計到明年年底失業率仍將保持在9%左右，到2012年年底將下降至8%。正是這一預測，促使美聯儲在三周前采取刺激經濟的新措施。他們預計，美國明年的經濟增長率將為3%至3.6%，失業率將從目前的9.6%下降到2011年年底的8.9%至9.1%。美聯儲在六月份的預測中顯得較為樂觀，當時預測2011年的經濟增長率為3.5%至4.2%，而失業率將下降至8.3%至8.7%。美聯儲在周二公布了這一預測，同時還公布了11月2日到3日召開的貨幣政策制定會議的會議紀要。

《今日美國》：美國財政部出售通用汽車股票中獲117億美元收入

      美國財政部周二表示，從出售3.585億股通用汽車股票中獲得117億美元的凈所得，這些凈所得已在周二入帳。美國財政部官員稱，如果承銷商行使選擇權，在通用汽車IPO后30天內再購買其持有的5380萬股通用汽車的普通股，美國政府還可以獲得18億美元。作為對通用汽車救助計劃的一部分，美國政府共向該公司注資495億美元。

《金融時報》：英國火車票價明年將上漲6.2%

      就在英國鐵路協會（ATOC）發布明年一月火車票價將平均增長6.2%后，火車旅客控告其敷衍了事，隱瞞票價增長。游說團體“乘客焦點”（Passenger Focus）表示，某些費用的增長高達10%，而平均增幅最大的公司是東南鐵路，票價將增長7.8%。乘客焦點負責人庫馬表示“失望”，稱ATOC應該讓乘客知道到底要負擔多少錢。ATOC首席執行官羅伯茨則表示，漲價是為了確保英國能繼續投資鐵路業。

《衛報》：英國房貸批核創19個月來新低

      十月英國房貸需求創19個月的新低，加上工資增長緩慢，消費者信心不足和銀行運營不佳，英國房地產市場進入了蕭條時期。英國銀行協會表示，十月共有30776起房貸批核，同比下降25%，自從去年春天股票市場創新低后，房貸批核數最低的一個月。分析師表示，目前房地產市場的活躍程度只有2007年危機前的一半，明年房價還有可能繼續下跌。

《每日電訊報》：英國航空員工恐將再次罷工

      英國航空日前將一為名為安德里亞•莫爾頓的資深機組成員停職，聯合工會對此表示“沮喪和憤怒”，并表示在此敏感時期將雇員停職違背了相關信念，再次證明了英航的恃強凌弱和報復心理。英航則回應，英航有相應的制度，將員工停職均遵循相關程序，但具體細節不便透露。分析師預計，此次沖突有可能導致英航員工再次罷工。

《日本時報》：日本與澳大利亞啟動自由貿易談判

      日本與澳大利亞負責貿易的部長在周二會面時同意將在明年初重啟兩邊自由貿易談判。同時，日本提出了多邊貿易談判的建議，除澳大利亞外，還將美國及泛太平洋七個經濟體包括在內。另外，雙方還談到了稀土、煤炭和液態天燃氣的開發合作。

《印度時報》：印度制藥企業Claris生命科學今日IPO