美國拉斯維加斯國際工程機械展是西半球最大型的工程機械展覽會。而今年的博覽會，更為Perkins（珀金斯）創造絕佳的機會，率先向來自全球的眾多原設備制造商和終端用戶揭示首臺最新研制可滿足美國4級最終期排放法規的柴油發動機。
　　Perkins即將參展的這些動力系統不但能幫助原設備制造商出口到北美和歐洲的產品可滿足這些地區即將實施的下一階段排放法規，還具備許多其它優點。靈活性、機械集成、可靠的輸出功率和整個使用壽命維持低成本都是在設計、開發和制造這些發動機時的最重要考慮因素。
　　除這臺符合美國4級最終期排放標準的全新發動機外，Perkins還會于博覽會期間展出符合美國4級過渡期———歐盟ⅢB階段排放標準發動機的整套陣容。其中，比較惹人注目的是1206E-E70TTA及1204E-E44TTA兩個型號。
　　1200系列的功率范圍由最低的60kW（88hp），以至最高的225kW（300hp），如此強勁的輸出使系列中的各成員成為中重型工程機械，乃至中馬力農用拖拉機的理想動力系統。1200系列共有4個型號，足以為主機制造商提供廣泛選擇。
　　去年寶馬展首次亮相的854E-E34TA，將于ConExpo2011正式在北美洲登陸。850系列是緊湊的4缸發動機，共有2個型號，提供由45kW（60hp）至86kW（115hp）的功率選擇，可以為建筑工程、工業和農業用中型設備提供優勢動力。
　　隨著設備尺寸下降的趨勢愈演愈烈，850系列大幅改善功率密度和燃油經濟性。發動機的尺寸縮小了，但功率密度大幅提升，使組裝工作變得更容易。主機廠現在可選用更緊湊的發動機，也能達到他們需要的性能水平，這樣發動機室便可騰出更多寶貴的空間，供安裝后處理裝置，更進一步幫助節省燃油。
　　機械集成是Perkins產品開發計劃的核心，目的是確保主機廠只需花最少的力量重新設計主機，甚至完全不需要重新設計，即可安裝符合排放法規的新世代發動機。設備制造商和設備的實際操作人員將可在工地和田野上真正體驗到這些發動機的效益。由于組合陣容內各成員的功率和扭矩都大幅提升，加上瞬間響應有所改善和油耗更低，設備制造商轉用這些型號配裝他們的產品，將可令機械的生產力、可靠度和燃油經濟性都較原來更出色。
　　Perkins新世代發動機的最重要目標是盡量延長機器的正常操作時間和提高生產力，因而成功為主機廠提供無縫解決方案，輸出功率可高達225kW（300hp）。這些發動機的靈活性，集成的方便程度和卓越功率密度為機械操作人員提供了便利。