國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定自2月20日零時起將汽、柴油銷售價格每噸提高350元，全國平均90號汽油和0號柴油每升分別提高0.26元和0.3元。各大城市的93號汽油已經(jīng)齊刷刷突破7元，海南省甚至高達8.11元/升，此次油價上漲也標志著我國汽油價格正式買入7字頭時代，低油價一去不復返，油價的持續(xù)上漲也讓車主為倍感壓力。

      因此，與買車時的一次性投入相比，每月的油費似乎更讓車主關注，這也是小排量車型深受喜愛的主要原因。其實，除了汽車排量對油耗有重要作用之外，輪胎的選擇正確與否也跟油耗有著非常密切的關系。正確的選擇和使用輪胎，不僅是行車安全有力的保障，同時也能為車主省下一筆可觀的燃油費用。那么，什么樣的輪胎會比較省油呢？

      一般地來說，較寬的輪胎與地面的摩擦阻力比較大，油耗自然就不會低，因此在保證駕駛安全與舒適度的基礎上，胎面窄一些的輪胎油耗會相對低。另外，輪胎的花紋、凹槽的設計、材料的運用等也與油耗有著密不可分的關系。正是出于節(jié)油環(huán)保的考慮，很多全球知名的輪胎制造商都在輪胎設計上下足功夫，不斷推出綠色環(huán)保輪胎。

      作為全球第七大輪胎制造商的韓泰輪胎就于2010年推出了迎福然(enfrenH430)輪胎，這款輪胎蘊含了諸多先進環(huán)保技術，通過結構設計、制造設備和含硅技術等降低了輪胎滾動阻力，提高燃料使用效率，從而達到減少CO2排放、降低油耗的目的。

      據(jù)國家質量部門的監(jiān)測數(shù)據(jù)表明：在衡量輪胎性能方面，迎福然(enfrenH430)輪胎在“輪胎磨損里程”、“輪胎油耗”以及“輪胎靜音”三大方面都得到權威機構——“國家轎車質量監(jiān)督監(jiān)測中心”的認證：根據(jù)檢驗結果，迎福然(enfrenH430)磨損里程估計值比OPTIMOK406磨損里程估計值高19%。同一輛車安裝迎福然(enfrenH430)的油耗比安裝OPTIMOK406輪胎的油耗節(jié)省了4.63%。車輛以60km/h速度勻速行駛時，安裝迎福然(enfrenH430)輪胎的汽車勻速行駛車內噪音比安裝OPTIMOK406輪胎的汽車勻速行駛車內噪音降低了1dB(A)。

      如今節(jié)能減排是大勢所趨，選擇一款綠色環(huán)保的輪胎，不僅是迎合了“低碳時代”的主流觀念，更可以省下可觀的燃油費用。家在成都的劉先生對此深有體會，他的座駕是北京現(xiàn)代悅動，使用的輪胎就是迎福然(enfrenH430)。劉先生表示，這款輪胎在節(jié)能環(huán)保、減震、噪音、耐磨性方面都令人滿意，尤其是節(jié)能環(huán)保上，迎福然(enfrenH430)一年可以節(jié)省60-120升的燃油消耗，折合節(jié)省油費400-801元，對于工薪階層的自己而言，經(jīng)濟效益也是相當可觀。

      自去年6月份這款輪胎問世，僅僅半年，迎福然(enfrenH430)即斬獲《汽車族》2010年年度節(jié)油環(huán)保輪胎的榮譽。近日，在專業(yè)汽車媒體《汽車雜志》推出的年度產(chǎn)品評選活動中，迎福然(EnfrenH430)又以其綠色低碳、舒適等優(yōu)勢和良好的市場表現(xiàn)摘得“轎車胎類2011年度推薦產(chǎn)品”大獎。而值得一提的是，韓泰迎福然(enfrenH430)進入中國之前便在全球其他地方屢獲大獎：2008綠色商品優(yōu)勝獎，2008數(shù)字媒體獎，韓國優(yōu)秀設計認證，德國IF設計獎，日本綠色采購法認證等。可以說，不論是從節(jié)能性、耐用性還是舒適性方面來考慮，迎福然（enfrenH430）都是中高級車型的絕佳選擇。

      隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，輪胎作為汽車的重要部件也受到了越來越多的關注，能帶來安全舒適駕乘的環(huán)保型輪胎逐漸受到消費者的追捧。在能源緊張的全球背景下，各輪胎廠商都積極努力研發(fā)節(jié)能輪胎，以降低用戶的使用成本為己任。相信綠色環(huán)保輪胎將會迎來更廣闊的市場前景，同時也將會有越來越多的消費者感受到韓泰綠色輪胎帶來的節(jié)能環(huán)保新體驗。