國際原油價格日前突破105美元/桶，這讓國內成品油批發及零售商也按捺不住，有的跟漲，有的取消了原先的優惠，個別地區的汽油批發價甚至飆漲了1000元/噸。
之前有價格優勢的地方煉廠，由于不堪原材料成本的大幅上揚，陸續進入停工檢修階段，等待政府再次提高成品油零售價。
與國內今年第一次上調汽柴油價后（2月21日）相比，截至3月8日多個省市的成品油批發價已再次上揚。
WTI和布倫特油價于3月7日升至105美元/桶、115美元/桶，這導致國內汽柴油價格跟著拉升。卓創資訊的最新報告顯示，由于部分企業預計國際原油價格還有上漲空間，因而部分地方石油公司（如湖南等地的石油公司）已要求下屬單位在后期削減對外汽油批發量，目前，華東的中石油、中石化柴油資源批發環節供應量仍很充足，但汽油在控制銷售。
批發價的推高，讓加油站業主們也變更了“零售價”。
上海市寶山區的東興海光加油站一位油站工作人員就透露，其93號汽油已從原先的6.87元/升，變為7.34元/升，“現在利潤非常少，很難生存，我們將在兩天內再次將價格提升到7.39元/升，與中石油等持平。”上海市萬航渡路的華江加油站也取消了之前93號汽油7.03元/升的優惠價，上調至7.2元/升。
上海市閔行區的一處加油站工作人員表示，2月份其93號油價曾有大幅度的折讓，定價為6.94元/升，銷量一度上升。而日前總部發布調價通知后，所有優惠取消，油價已上調為國家最高零售價7.39元/升。該加油站工作人員還透露，由于汽油價格漲幅過大，如今銷量已下滑，很多曾開車來加低價油的車主也不再光顧了。
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