近日，國家發改委會同商務部對《外商投資產業指導目錄》進行修訂，征求意見稿表示，新能源汽車關鍵零部件，外資比例不超過50%。
這是國家首次對新能源汽車關鍵零部件的合資股比做明確規定，這一規定有可能對在華跨國公司零部件的整個產業布局產生深遠影響。一位跨國零部件企業的負責人表示，該政策將使大批在華外資企業調整股比，波及面廣大。因為很多關鍵零部件的在華生產工廠，并不是按照"不超過50%"的股比來投建的。
與《外商投資產業指導目錄》（2007修訂）相比，該征求意見稿在鼓勵類當中增加了許多與戰略性新興產業相關的項目。尤其值得注意的是，在交通運輸設備制造業中，2007版目錄中被列入鼓勵類的"汽車整車制造(外資比例不高于50%)及汽車研發機構建設"，沒有再出現在征求意見稿的鼓勵類當中。
近日，國家發改委會同商務部對《外商投資產業指導目錄》進行修訂，征求意見稿表示，新能源汽車關鍵零部件，外資比例不超過50%。
這是國家首次對新能源汽車關鍵零部件的合資股比做明確規定，這一規定有可能對在華跨國公司零部件的整個產業布局產生深遠影響。一位跨國零部件企業的負責人表示，該政策將使大批在華外資企業調整股比，波及面廣大。因為很多關鍵零部件的在華生產工廠，并不是按照"不超過50%"的股比來投建的。
與《外商投資產業指導目錄》（2007修訂）相比，該征求意見稿在鼓勵類當中增加了許多與戰略性新興產業相關的項目。尤其值得注意的是，在交通運輸設備制造業中，2007版目錄中被列入鼓勵類的"汽車整車制造(外資比例不高于50%)及汽車研發機構建設"，沒有再出現在征求意見稿的鼓勵類當中。
網站客服
粵公網安備 44030402000946號