元器件能否上天，是一道考量品質(zhì)的“高門檻”。從“射流管電液伺服閥技術(shù)研討會”上獲悉，我國自主研發(fā)的全國產(chǎn)射流管電液伺服閥已安裝上飛機(jī)，并成功經(jīng)歷了首次上天的考驗，未來將有望替代進(jìn)口產(chǎn)品，提升我國航空航天制造的國產(chǎn)化率。
伺服閥系統(tǒng)的制造水平是衡量國家工業(yè)自動化水平高低的一個標(biāo)志。射流管電液伺服閥是伺服閥產(chǎn)品中的高端產(chǎn)品，國內(nèi)每年需求量達(dá)上萬臺，大多為國外廠商所壟斷。近年來，七〇四所電液伺服閥產(chǎn)業(yè)部潛心研制相關(guān)產(chǎn)品，打破了國外壟斷，一些高端產(chǎn)品的控制精度可達(dá)到微米量級，可靠性超過99%。最近，該所研發(fā)并生產(chǎn)的射流管電液伺服閥已被用于我國航空制造。
據(jù)悉，該所科研人員又開始瞄準(zhǔn)下一個更高的目標(biāo)——電反饋射流管電液伺服閥。國內(nèi)尚無一家企業(yè)掌握這種更先進(jìn)的伺服閥的制造技術(shù)和生產(chǎn)工藝。根據(jù)研發(fā)進(jìn)度，首臺國產(chǎn)電反饋射流管電液伺服閥的樣機(jī)有望于今年年底誕生。
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