從我國的工程機械行業發展歷程來看，整個行業并沒有經歷長期的積累和發展的過程，而是隨著改革開放和城市化建設的推進，促使我國迅速成為一個工程機械制造大國，積累過程的缺乏，發展模式的一味效仿，經營模式的陳舊等等原因導致我國只可稱為工程機械制造大國，但距工程機械強國還有很長一段路需要走。不過值得慶幸的是我們擁有徐工、中聯重科、三一重工等這樣一批工程機械制造行業的超大型企業，并在這些企業的引領下使得中國工程機械行業出現了高速發展的局面，但是一直以來工程機械行業發展模式仍以粗放型為主導，這種發展模式雖然能使行業在短期內獲得高速增長，但也導致了行業對外依存度高、產品附加值低、競爭力弱以及產能盲目擴張等問題日漸顯露出來。

　　據統計，在整個“十一五”期間國內工程機械行業取得了非常好的成績，無論從增長速度（銷售額年均增長17%）上，還是在出口額、銷售總額上都是可圈可點的。如果整個行業能夠繼續保持這樣的增長水平直到十二五收官之年，我國工程機械行業的銷售規模預計將達到9000億元左右。但就在今年4月份，各類工程機械銷量突然回落，且環比回落幅度較大，其中挖掘機環比下降高達38%，裝載機環比下降了28%，推土機環比也下降了32%。推土機同比增幅從3月份的66%下降到4月份1.19%，裝載機同比增幅從3月份的37.17%下降到4月份的-2.5%，5月份同樣延續了4月份的下滑態勢，從4月份和5月份數據來看，工程機械行業似乎將進入一個拐點的臨界階段，這將意味著工程機械以往的高速增長局面將很難重現。如果工程機械行業企業仍沿用這種粗放型的發展模式，預期的9000億的銷售額將成為空談。

　　就很多傳統行業發展歷程來看，在其發展過程中都經歷過進行產業結構調整和產業升級的階段，工程機械行業當然也不例外，就目前的出現的這些狀況來看，做出必要的調整應該是當務之急，實現產業由粗放型、模仿型、數量型向科技創新型、質量型、效益型的轉變，提升工程機械產品信息化水平，加快產品的智能化、數字化、可視化以及遠程故障診斷和通訊技術的升級勢在必行。除此之外，企業在拓展新的市場領域的同時更要做到對既有產品線的科技投入，以生產高附加值產品來提升產品的市場競爭力，尤其在出口產品領域更應如此。

　　以礦山機械為例：中國目前對于能源開采的難度越來越大，開采深度也在逐漸增加，由陸地向海洋延伸，資源開采條件日益惡化，因此而導致的礦難也時有發生，如何確保礦產資源的安全開采成為礦山機械發展中的至關重要的問題，在這一設備生產領域依靠科技和創新實現產品的智能化、電子化、全球化、非群體化以及自動化無人工作面開采是井下或危險環境采礦的發展方向。這些技術指標的實現也恰是產品高附加值的融合。

　　眾所周知，5月28日中聯重科自主研發制造的超大噸位履帶起重機ZCC3200NP成功下線，該起重機是專門針對我國第三代核電站建設需要而研制的，據ZCC3200設計師講述，這款履帶吊不僅在起吊噸位上全球第一，在整個產品的設計上也是領先與世界的，更是一款高科技和高附加值的集合體。高附加值工程機械制造業是目前國際經濟競爭中的一個焦點，發展高附加值工程機械制造業是發展外向型經濟、增強國際競爭力的戰略選擇。同時大力發展高附加值的工程機械設備也或將成為產業新的增長點，促使產業重新回歸高速發展的時代。