海關總署發布的5月份外貿數據顯示，5月份我國進口鐵礦石達到5330萬噸，較去年同期的5190萬噸及今年4月份的5288萬噸均有小幅增加。前5月總進口量達到2.83億噸，較去年同期的2.62億噸增長8.1%。

     由于今年以來鐵礦石價格持續處于高位，導致今年鐵礦石進口金額較去年大幅增加，前5月進口總額達到了452億美元，較去年同期的283.2億美元增長了59.6%，增長金額達168.8億美元，約合人民幣1094億元；今年前5個月的進口均價達到了159.6美元/噸，而去年同期僅為108.1美元/噸，今年平均價格漲幅達到了47.6%。

     而從現貨市場來看，國內市場上63.5%的印度粉礦到岸報價在5月底接近180美元/噸的高位，較之前有小幅的下滑。而從國內鋼企獲得的消息也顯示，必和必拓，給鋼廠6月份的報價約為175美元/噸。而淡水河谷新任CEO日前也表示，三季度的鐵礦石價格可能保持穩定，繼續上漲的可能性較小。

     從國內市場看，由于汽車銷量減少影響了市場需求，再加上電荒帶來的拉閘限電，國內鋼企紛紛調低了鋼材價格以及產量。另外，據分析報告顯示，國內的港口鐵礦石庫存仍居高不下，多重因素之下，或進一步加速國際鐵礦石價格的下降。

     鐵礦石價格上漲已是強弩之末！或許鐵礦石價格還能夠從目前的160美元附近，再次攀上190美元的歷史高點，但這已經無礙于“瘋狂的石頭”，市場已隱現在未來相當長的一段時間內將步入漫漫下行通道的趨勢。

     在過去的十多年間，鐵礦石從20多美元一路上漲到近200美元，堪稱瘋狂。在此期間，雖然國內對三大礦山利用壟斷地位謀取暴利不厚道的做法受到頗多指責，但不可否認的是，正是國內對鐵礦石旺盛的需求造就了鐵礦石的這一輪牛市。 

      數據顯示，在2000~2010年的這十年間，中國鐵礦石需求年均增長16.2%；進 口礦增長24.4%。與此相對應，中國粗鋼產量也由2000年的1.3億噸激增至2010年的6億多噸。

      但是現在基本面開始發生變化了，中鋼協期盼已久的“供求拐點”終于來臨。根據供求規律，市場供給與價格成同方向變動，鐵礦石價格暴漲極大地刺激了全球范圍內的投資。

      業內人士指出，2010年國內鐵精礦產能約4億噸，平均成本約85美元/噸，這雖然遠高于三大礦山的成本，但相比于目前的160美元/噸的價格仍然存在很大的盈利空間，這無疑刺激了國內礦山生產的積極性。

      據了解，由于存在盈利空間，去年國產鐵礦供應能力大增，并導致中國鐵礦石對外依存度在近年來首次出現下降。數據顯示，在“十一五”期間，伴隨著鐵礦石價格的節節升高，國產礦投資也大幅增長，從2006年的不足400億元已經增長到2010年的1066億元。

      暴利同樣也刺激了全球范圍內投資。據業內人士預測，未來三年中國之外新增鐵礦產能確定的有2.71億噸，加上計劃開工和有可能生產的共有6.78億噸。而三大礦山方面，到2015年增量也將達到5億噸左右。

      但要不了兩年，這些熱情的投資會沮喪地發現，需求并不會像他們想的那么旺盛。中鋼協早在年初就表示，“十二五”期間中國鋼鐵需求將會發生逆轉，年均增速放緩至2.6%。對應到鐵礦石方面，就是進口礦需求將由“十一五”的年均增長17.46%放緩到3.1%，而整個“十二五”期間，中國鐵礦石需求增量也僅僅約為2.5億噸。而澳大利亞農業資源經濟局在今年3月的時候曾預測，到2016年澳礦價格將跌至93美元/噸。