上汽通用五菱長期采購侵權零部件，并使用在幾十萬輛“五菱”、“雪佛萊”等車輛上，專家和律師指出，這不僅侵犯了專利人的知識產權，而且存在極大的安全隱患，應該立即召回，并向消費者賠償致歉，這是一個有社會責任的企業應該遵守的道德底線。

　　五年的合作

　　2005年，寧波福特繼電器有限公司研發了一款繼電器并獲得國家專利，產品專供上汽通用五菱汽車股份有限責任公司，用以安裝在“五菱”面包車及“雪佛萊”轎車中，但柳州美源科技有限公司與寧波天波港聯電子有限公司聯手侵犯寧波福特繼電器有限公司專利，從2009年3月開始擅自制造寧波福特繼電器有限公司的專利產品，向上汽通用五菱汽車股份有限責任公司供應侵權繼電器，長期使用在“五菱”、“雪佛萊”等汽車上。北京煒衡律師事務所陳建榮律師在接受記者采訪時介紹說。

　　2006年1月年至2009年5月，“福特”與柳州美源科技有限公司簽訂長期供貨合同，“福特”將擁有自主知識產權的(專利號ZL200520013465.7)的一款“汽車用小型大功率繼電器”賣給柳州“美源”公司。

　　“美源”公司將以上繼電器專利產品，銷售給柳州上汽通用五菱汽車股份有限責任公司，由柳州上汽通用五菱公司將包含以上繼電器專利產品安裝于所生產及銷售的客車和轎車中。

　　“福特”、“美源”、“上汽通用五菱”之間的“流水線”合作持續了近五年。如果沒有“美源”和“天波”的不法行為，也就不會有文章開頭的情況。

　　“美源”半途違約

　　然而，從2009年3月起，“美源”在明確了解福特公司有專利權的情況下，違反合同約定，未經專利權人福特公司許可，采購寧波天波公司制造的侵犯以上專利權的同型仿冒產品，并將仿冒產品印上MRY編號9053269，再將包含仿冒產品的總成件銷售給上汽通用五菱汽車股份有限公司，大量安裝在上汽“五菱”客車和“雪佛萊”轎車中。

　　上汽通用五菱汽車股份有限公司，為上海汽車(股票代碼600104)的控股企業，控股比例一直保持在50.1%。作為上汽集團最核心的企業，其上汽通用五菱擁有柳州與青島兩大生產制造基地，目前公司的產品包括微型商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、微型乘用車等五大系列共200多個品種車型。

　　“福特”怒討公道

　　使用劣質的繼電器會給安全造成很大的隱患。寧波福特繼電器有限公司工程部門介紹說，繼電器用在汽車的空調制冷、發動機啟動、剎車、方向燈、雨刷、喇叭等涉及開關部分的部件。繼電器的質量不好會造成短路，電子閥停止工作，嚴重時會發生發電機燒毀，汽車自燃事故。

　　繼電器技術資料上介紹說，繼電器線圈在正常工作時發微熱是正常的，但是如果是觸點發燙，就會導致觸點進一步氧化，發燙現象會更嚴重，極端情況下可能導致火災！而福特繼電器有限公司的實用新型專利正是包括了“散熱凸臺結構”這是一項保證產品安全運行的重要專利。

　　日本汽車制造商日產汽車表示，由于汽車內部點火繼電器存在隱患進而或導致引擎出現工作不正常甚至熄火的問題，目前計劃召回214萬輛March、Cube以及其他數款車型。由此可見，汽車繼電器的安全問題不容忽視。

　　出于對消費者人身安全和對自己知識產權的保護，“福特”公司于2009年9月，向寧波市中級人民法院提起專利侵權訴訟，起訴寧波天波港聯電子有限公司和柳州美源科技有限公司的侵權行為。

　　2011年1月7日，經寧波中中級人民法院主持調解，原告和兩被告達成賠償協議：

　　一、“被告寧波天波港聯電子有限公司立即停止生產、銷售落入原告的專利號為ZL200520013465.7，名稱為‘一種汽車用小型大功率繼電器’的實用新型專利權保護范圍的產品，并保證今后不在生產、銷售、許諾銷售落入原告享有的該實用新型專利權保護范圍的產品。”

　　二、“被告寧波天波港聯電子有限公司賠償原告經濟損失30萬元，該款自調解協議簽訂之日起三日內付清，逾期不付，被告寧波天波港聯電子有限公司同意將30萬元賠償款增加至50萬元。”

　　出于對消費者安全的考慮，寧波福特公司在今年上半年三次致函給柳州五菱汽車有限公司、上汽通用五菱股份有限公司采購及供應鏈管理部領導、該公司總經理楊杰，建議謹慎采購惡意仿冒他人產品的柳州“美源”產品。從源頭杜絕使用侵權產品，并嚴正指出，“貴公司使用上述侵權產品的行為也已經構成了專利侵權行為，而在已經知曉侵權情況下繼續實行上述侵權行為則可能被認定為惡意的侵權行為，并將為此產生的嚴重后果承擔責任。”遺憾的是“上汽通用五菱”至今沒有理睬寧波福特公司。

　　2010年上海通用全年銷量達到103.9萬輛，成為國內產量最大的轎車企業，其中“雪佛萊”全年總銷量達到54.4萬輛，“五菱”品牌銷量為114.9萬輛。請問，社會上有多少輛已經使用了這種侵犯了他人知識產權的，有安全隱患的侵權產品？

　　律師說法

　　“天波”在法庭上承認，說從2009年3月份起，到2009年10月份寧波市中級人民法院查封他們的工廠時，他們總共向“美源”供應約80萬只的侵犯福特繼電器有限公司知識產權的繼電器。這些侵權產品全部被用在了“雪佛萊”和“五菱”汽車上.從2009年3月起，到2011年1月7日，“天波”“美源”

　　在調解書上簽字，保證不再侵權之后，“雪佛萊”和“五菱”在用的繼電器一直是“天波”生產的，是不是侵權產品？有沒有安全隱患呢？如果是侵權產品，公司該承諾承擔什么樣的責任？上海通用五菱似乎應該給專利權人和消費者一個答復。

　　“汽車產品質量安全同食品安全一樣，直接關系到消費者的生命安全與健康。”寧波市汽車零部件行業協會首席法律顧問張士舉律師認為，“‘上汽通用五菱’的零部件供應商已經由司法判決確認侵犯他人知識產權，而‘上汽通用五菱’生產、銷售裝配有‘盜版’零部件的汽車存在極大的安全隱患，無論其對供應商仿冒行為是否知情，都應立即采取召回等措施以確保消費者的安全，并向廣大消費者致歉。”張士舉律師強調說：“作為汽車生產商，‘上汽通用五菱’有義務在采購零部件流程中時對零部件的品質和來源把關，確保裝配在整車上的是產權明晰、質量有保證的零部件。張士舉律師強調，打擊知識產權侵權行為需要兩條腿走路：即既要打擊侵權產權的制造商，又要制止采購侵權行為產品。只有如此才能堵住‘侵犯知識產權’產品的出路，減少‘侵犯知識產權’生產商的生存空間”。

　　張士舉律師強調，尊重他人生命安全，依法保護知識產權，是全社會共同的責任，作為知名企業，更應率先垂范，高度負責，取信于廣大消費者。承擔起企業的社會責任。