傳動網 > 新聞頻道 > 行業資訊 > 資訊詳情

奧的斯電梯恢復運營 地鐵事故能否不再有

時間：2011-08-23

來源：網絡轉載

導語：轟動全國的北京地鐵四號線電梯事故過去已經有1個多月的時間了，此次事故造成1人死亡多人受傷的慘劇

　　轟動全國的北京地鐵四號線電梯事故過去已經有1個多月的時間了，此次事故造成1人死亡多人受傷的慘劇。自此次事故后，全國地鐵、商場、寫字樓、住宅等電梯進行全面檢修確保百姓安全。尤其是對電梯的零部件進行徹底檢查。上海地區對電梯安全相當重視并將制定電梯零部件報廢地方標準，擬定明年實施。據筆者近日親自調查發現，從本周開始，原來暫停使用的奧的斯電梯逐步恢復運營。8月22日，北京地鐵四號線及大興線新宮站奧的斯電梯恢復運行；8月23日，大興線棗園、黃村西大街等多站的奧的斯電梯恢復運營。那么，地鐵電梯恢復運營是否就預示著地鐵是完全安全的呢？

　　如果要想乘坐安全的地鐵，還需要市民、地鐵部門、電梯維護部門三方部門協同合作。首先：乘車人要牢記切忌帶違禁物品乘車，自覺遵守秩序；地鐵相關部門做好安檢工作、維護工作及運營調度工作；電梯相關部門一定要把責任放在第一位，勤檢查勤維修做好后期工作。總而言之，無論是市民還是地鐵相關工作人員把責任放在第一位就是共同為平安地鐵造福。

　　奧的斯電梯恢復運行方便了市民，同時也預示著地鐵電梯目前是安全的。我們希望的是地鐵事故不再發生。我們也不希望悲劇重演。

 

中傳動網版權與免責聲明：

凡本網注明[來源：中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權均為中國傳動網(www.siyutn.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”，違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件，均來自互聯網或業內投稿人士，版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發表之日起一周內與本網聯系，否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統
  • 工業電源
  • 電力電子
  • 工業互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0