從迅猛擴張到理性增長,從注重規模到追求質量,經歷了爆發式增長的中國風電產業逐步回歸穩健的發展道路。在11月17日召開的2011全國大型風能設備行業年會暨產業發展論壇上,面對資金、技術、政策、并網等一系列影響行業發展的因素,華電新能源發展有限公司總工程師袁凱峰、大唐集團山東省公司副總工程師李奕、中節能風力發電股份有限公司總經理助理郭毅、東方汽輪機有限公司副總經理任家福、華銳風電科技股份有限公司副總裁金寶年、維斯塔斯(中國)政府關系總監程紅、明陽風電產業集團有限公司副總裁金云山、中航惠騰風電設備股份有限公司副總經理沈洪強、內蒙古自治區電力行業協會風力發電分會秘書長李建春、中國電科院新能源研究所所長王偉勝等業內人士共同為中國風電產業厘清思路,探討行業下一步的發展方向。
《機電商報》:近年來,我國風電產業在發展速度和規模等方面取得了長足發展,但高速發展所帶來的一系列潛在問題也正逐步暴露,請問我國風電產業未來的發展趨勢如何?還將面臨哪些挑戰?
李奕:雖然風電產業目前的發展速度、增長規模不及過去兩年,但它仍然在發展,還沒有到達發展的高峰期。我們已經開始轉變認識,風電發展不應只追求速度。目前發展速度放緩涉及的客觀因素有項目核準、資金、并網等問題,但是這些問題都是可以解決的,我們還要鼓足勇氣向前發展。
郭毅:我認為風機運行需要特別引起重視,目前風電產業發展速度非常快,風機都在質保期內,由風機廠商來提供維修服務,一旦質保期過后,是否有專業的服務人員馬上跟進是我們關注的焦點。同時,對風電這樣一個新型產業來說,高速發展下很多潛在的設備問題還沒有完全暴露出來,前期不成熟的運維很可能會導致后期設備問題的爆發。這都是值得我們思考的問題。
此外,我國風機制造業引入了大量的國外先進技術,真正意義上的消化吸收可以幫助我們提高機組利用率。以電控系統為例,據我了解,根據風頻進行參數的調整可以提高風機5%~10%的發電量。因此,我們需要對數據進行長期積累,并對技術進行消化吸收。
李建春:目前風力發電面臨的困難是發展中的問題、前進中的問題,需要一個逐步解決的過程。從風力發電自身來講,一是要認真落實風資源;二是不斷提高產品的質量和可靠性;三是風力發電企業要逐步提高經營管理水平,特別是要保證運行安全、提高運行效率。在外部條件方面,一是要給風電產業提供一個寬松的市場環境,在貫徹節能減排法律法規方面要有連續性和穩定性;二是要實現以省為單位的全國聯網系統。目前,風電行業暫時進入了調整期,未來風力發電一定會成為主力電源之一。
《機電商報》:過去一年,國家有關部門密集發布了一系列有關風電產業的政策、法規,同時,國家電網公司也把諸多企業標準運用到了風電行業中,您如何看待這些標準?這些標準將對風電產業發展產生怎樣的影響?
袁凱峰:國家出臺了很多標準規范,有助于風電產業更加規范、健康的發展。以低電壓穿越為例,標準的出臺是為了保證電網的安全穩定運行。作為運營商,我們要對早期不具備低電壓穿越功能的機組進行改造,同時也需要電網公司在電網側做工作,才能一起配合保證電力系統的安全。
李奕:行業出臺的標準對于指導開發商的工作是很有必要的,而且標準一定要可量化、可執行、可操作、可控制,但是目前來看很多標準不滿足這些特點;另外我想指出,制定標準的部門一定要具備技術權威性和行政權威性,如果企業不執行相關標準也應受到相應的懲罰。
王偉勝:標準的出臺是為了促進風電大規模發展,目前我們的國標只有40項,行業標準還不到40項。可見,要支持行業每年上千萬千瓦的發展,我國風電標準還不夠完善。
任家福:國家頒布的一系列標準,不僅有利于制造商提高產品質量,同時也對運營商、電網公司提出了要求,有利于共同促進風電產業發展。但要達到標準的期望值,還需要多方共同努力。
《機電商報》:酒泉大規模脫網事故后,國家相關部門對風電并網采取了一系列措施,這在一定程度上對風電發展造成了影響。目前,國家強制性地要求設備供應商對風電機組進行低電壓穿越能力改造,并對電能質量、有功無功調節等方面提出要求,這對設備供應商、投資運營商帶來了很大的壓力。請問,目前企業對產品進行低電壓穿越改造的進展如何?您認為,這對風電發展有何影響?
李奕:開發風電以保證發電資源對電網的貢獻,保證電網安全穩定運行是我們發電企業應盡的責任,就目前來看,實現低電壓穿越功能改造沒有障礙,但是最大的問題是制度出臺與使用的不一致,標準執行起來具有不統一性。我認為一定要拿出真正科學合理的規范讓風電安全、平穩的運行。
金寶年:低電壓穿越概念的提出是在2007、2008年,2011年上半年甘肅酒泉風電場因低電壓穿越功能缺失引起的事故對風電機組實現該項功能提出了實際要求。目前,在甘肅這一區域內,華銳風電在運行的風機有1200多臺,已于10月底全部完成低電壓穿越改造,抽檢工作也已接近尾聲。
程紅:對于甘肅酒泉出現的大規模風機脫網事故,低電壓穿越是三個重要的原因之一,雖然幾次事故中并不涉及維斯塔斯的機組,但我們也做了分析,認為行業應該非常珍視這樣的事故,找到真正的原因,防范類似事故的再次發生。同時也希望國家層面盡快出臺相關的電網導則和技術規范。
我們在導則出臺之前,已經把對于低電壓穿越功能作為風機設計的一部分,我們在國內安裝的風機都具備該功能;對于早期機型,如赤峰東山風電場,我們已經跟業主非常積極溝通,改造后效果非常明顯。
李建春:我認為風機低電壓穿越功能改造值得探討。首先,從技術上來說具有局限性,因為低電壓之后馬上就是高電壓,我認為應該綜合考慮提高風機適應電網電壓變化的能力。其次,要求所有并網風機都實現改造,這既不客觀也不經濟,根據我們的統計,每臺機組的改造費用從15萬元到20萬元不等,我認為可以把這筆錢投入風機設計研發中。再次,要求明年6月全部完成改造,難度大。因此應該對風電低電壓穿越功能的改造進行科學論證。
《機電商報》:今年以來,風電整機價格一直在低位運行,這對風電產業下一步發展將產生哪些影響?未來風電設備的價格走勢將會怎樣?
郭毅:我認為今后風電設備的價格將在低價中穩步回升,因為現在的行業競爭已經引起了企業間的兼并重組,從開發商角度來說,當年風電定價的時候,風機價格正好處于最高位,現在風機價格下降,電價卻沒有降,這樣一來,開發商可以對風機的質量有更高的要求,所以我們會選擇價格適中、質量好、全壽命周期內性價比高的風電機組。
程紅:在純粹的市場運作環境中,價格應該是需求和供應的平衡點,從經濟學角度來說,價格的不斷下降是因為供大于求,對于中國風電產業,公平競爭的結果將是價格的下降和質量服務的提高。
《機電商報》:中國的風機制造建立在引進消化吸收國外先進技術的基礎上,要適應中國幅員廣闊的區域勢必要做出一些創新,在您看來,當下,風電設備制造企業在創新方面還需要注意哪些問題?
金云山:我認為企業要適應市場發展,商業模式的創新很重要。今年資金形勢比較嚴峻,我們進行了經營模式的創新,通過設備融資租賃為華能、大唐等業主提供了100萬千瓦的裝機,使得我們和風電開發商、融資機構之間實現了三贏。
沈洪強:目前,風電進入了調整期,我認為創新是企業崛起的源泉。作為葉片廠商,創新首先是要滿足主機廠商的特殊要求,通過技術創新開發出更好的葉形以適應低風速高海拔等特殊的風場類型;對產品本身而言,我們也針對一些特殊要求,進行了材料創新,甚至考慮運用軍工上使用的一些材料;此外,在商業模式和服務模式的創新方面我們也正在進行探索。
《機電商報》:現在產業發展的趨勢是開發商在做自己的制造廠,也有很多制造商開始進行風電場開發。您如何評價類似的模式,這種模式是否具有可持續性?
李奕:我認為制造商開發風電場是行業鏈的延伸,而開發商做制造廠則是一種無奈之舉。嚴格來說,開發商只要有質量可靠的產品使用就可以了,但是現在的情況的確是大唐集團在發電領域之外還涉獵了制造業、煤化工技術、碼頭等,雖然在發電領域我們的技術已經接近世界領先水平,但是仍在虧損,所以說價格倒掛讓我們不得不向產業鏈上下游延伸。
袁凱峰:產業鏈延伸是一種無奈之舉,是一種悲哀。我認為企業應該把精力用在最強項,做大做強自身的核心競爭力。制造商可以集中優勢力量做好設備生產,通過市場競爭、市場調整,使得產品的價格逐漸回歸理性,我們開發商只管使用物美價廉的產品就可以了。