2011年，工程機械行業遭遇了40%的下滑，進入了相對困難的時期。2012年的發展態勢又將如何？各企業的掌門人各抒己見，但綜合起來，觀點基本是2012年行業會“先低后高”，合叉集團總經理楊安國在接受中國工程機械品牌網專訪時也表示，“先低后高”、“先高后穩”都是有可能的。
楊安國總經理說：“今年工業車輛行業就反應了2011年整個工程機械行業的發展態勢，即前高后低。整個行業到10月份已經突破20萬臺，進入到下半年，尤其是8月份之后，雖然和去年同比還在增長，但環比逐漸下降，應該說這個形式是非常嚴峻的。
回顧1到10月份，行業發展也存在許多不確定的因素，國外像美國的經濟恢復，又加上后來的歐貸危機，一些新興發達國家的一些泡沫破滅，這些不利的因素導致出口產品非常慢。國內有房地產的打壓、同時整個金融環境的惡化都造成了對工程機械行業發展的障礙。”
據中國工程機械品牌網了解，2011年工業車輛這樣一行業發展態勢還是健康的。從合力集團來講，1—10月份整個產銷超過6萬臺，增長29%，出口8400臺，比去年同期增長52%，預計全年整個產銷突破7萬臺。
對于明年行業的發展情況，楊安國總經理認為還是樂觀的。““可能現在每個企業都在做明年的大的計劃，我認為明年前低后高，甚至是前低后穩的這種形態。實際主要還要看國內政策調控的力度，以及國家當前宏觀經濟的把握。現在中國政府出臺的政策和以前的不一樣，比較具有適應性、靈活性，可能隨時進行調整，這是值得我們去關注的。每一年都存在不確定因素和不同的困難，我認為工程機械行業仍然是朝陽企業，尤其工業車輛產業更加有信心。”
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