引 è¨€: 

隨著現代工業的不斷發展，伺服系統的應用日益廣泛，以其速度和位置響應控制性能的要求也越來越高。特別是在數控機床、機器人、導航系統、數據雕銑等領域，要求伺服系統具有高速、高精度、高可靠性和較強的抗干擾能力。全數字控制能夠使系統獲得高精度和高可靠性，面且具有較強的抗干擾能力和極好的柔性。數字信號處理（DSP）技術的發展為實現全數字控制奠定了基礎。同時，隨著計算機硬件、軟件技術及集成電路技術的迅速發展，工業控制系統已成為計算機技術應用領域最具活力的一個分支，并取得巨大的進步。

總線化是工業控制系統的一個發展方向，它在適用范圍、可擴展性、可維護性以及抗故障能力等方面較集中式控制系統有明顯的優越性。CAN(Controller Area Network)總線由于其高性能、高可靠性及獨特的設計，具有較強的抗干擾能力，適合用于實時性要求很高的系統。另一方面，目前許多工業伺服控制系統是基于模擬電子技術實現的，電路系統復雜、成本較高、抗干擾能力差、系統可擴展性差。它將無法適應工業伺服控制系統未來結構的要求。

1.1多摩川新款伺服驅動器特點： 

TAD88XX系列驅動器是在以往產品上追加了各種特性后重新誕生的。其具有各種顯著優點:

1）更直觀，包括參數調整的各種設定，全部可用個人電腦來操作，而不需要專用的檢測工具。

2）更方面，按項目分類表示參數，可清晰易懂地顯示當前值與變動值。

3）更迅捷，通過改進硬件和軟件，電流響應和速度和速度響應均實現了原有產品的兩倍速度。

4）更精致，與本公司原有產品相比，大幅縮小了外形尺寸。另外，與其它公司產品相比，也具有優異的精巧性。

5）更齊全的產品系列，編碼器：包括增量式，串行（17~23bit），無刷旋轉變壓器。網絡接口：包括SV-NET、RS485、RS232。

1.2 CAN總線通信實現

■ 關于SV-NET

SV-NET åˆ©ç”¨ç‰©ç†å±¤CAN çš„中速域網。為了控制傳輸時間，排除多余功能，采用了專業高科技交互式控制的單一協議。

■ 關于MAC-ID

SV-NET ç‚ºä¸»ç«™å’Œå¾žç«™é—œç³»ã€‚主站為SV-NET æŽ§åˆ¶å™¨、電腦等上位控制器。從站為驅動器、I/O çµ„。主站機器只有1 å€‹ï¼Œä¸éŽé€šå¸¸å¾žç«™çš„機器數量眾多。因此各個從站在網絡上需要設定MAC－ID（媒體訪問控制編號）并保證不重復。如果有重復編號的話，會發生數據沖突導致無法正常通信。

■關于上位控制器（主站）

上位控制器（主站）MAC-ID é€šå¸¸ä»¥“０”表示。

■關于驅動器（從站）的MAC-ID

驅動器MAC-ID å¯ä»¥è¨­å®šç‚ºï¼‘～６３。只要不重復，可以設置所有編號。

â– SV-NET é«˜ç§‘技交互式控制系統結構

例） ä¸Šä½æŽ§åˆ¶å™¨ä¸­é€£æŽ¥3 å€‹é©…動器，MAC-ID＝２驅動器（電機）伺服器開啟（ON）的情況下。

1.3位置控制方式

上位控制器不斷的傳輸位置指令，驅動器遵從位置指令進行動作的方式。也就是說由上位控制器控制驅動器。指令的變化量時鐘保持固定，驅動器就能夠在一定速度下動作，只要變化指令就能執行加速和減速動作。上位控制器是用于控制速度，加速和減速。雖然按實時位置指令也可以進行高速且復雜的動作，但是為了確保電機的控制順暢且無段差，上位控制器尚且需要進行一定程度高級的計算。

1.4速度控制方式

按上位控制器的速度指令運行的方式。接收到上位控制器傳輸的指令速度數值，開始運行并維持在設定速度?？梢赃B續改變速度并進行加速減速控制。

注：伺服開啟后首次ID37「實時指令速度」自動設定為“0”。

1.5扭矩控制方式

按照上位控制器的電流指令進行動作的方式。接收到從上位控制器傳輸的電流指令值，開始運行并且維持在固定電流值。能夠連續改變速度并進行轉矩控制。

注：伺服設定為ON，首次ID38「實時指令電流」自動設定為“0”。

1.6SV-NET æŽ§åˆ¶å™¨å’Œé›»æ©Ÿï¼é©…動器連接示例 ï¼ˆ3 è»¸ï¼‰