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地鐵安全與控制

文:李方園 | 2013年6月 (2) | (0)

    6月份,杭州地鐵又發生一次故障,故障源起信號系統電源。信號系統是地鐵列車安全、準點、快接運行的核心。列車在隧道里跑,能通過列車發出的信號系統進行定位,讓監控中心知道這趟車開到哪里了,離前面一趟車有多少距離。自去年11月24日杭州地鐵1號線開通試運營以來,曾先后出現過列車失去動力、信號丟失、繼電器短路等狀況,但發生信號系統電源故障尚屬首次。近年來,上海地鐵、重慶地鐵等都相繼發生了安全事故。地鐵的安全是否有保障成為公眾最為關心的問題之一。
   地鐵一旦發生事故,將成為公眾輿論的焦點,不僅帶來不利的政治影響,人員傷亡、車輛損毀而帶來的經濟損失也將十分嚴重。隨著地鐵的飛速發展,為提高地鐵運營的安全,有效減少事故的發生和降低事故損失,依據上述的事故分析,以下幾點事前預防對策以及事后處理措施是十分必要的。
   第一,事故發生前的預防對策。由于乘客素質對地鐵安全有很大的影響,所以應加強對市民的地鐵安全乘車意識的教育,減少由于乘客的失誤而產生的地鐵運營事故。另外,還要多加強對乘客在緊急情況下逃生自救知識的宣傳教育。
   第二,采用先進的設備及其檢測體系。地鐵的運營涉及眾多人員和先進的設備。車輛因素、線路問題、信號標志等設備都直接關聯到列車的安全運行。車輛所使用的阻燃材料是否合格,安全裝置是否充足有效,車輛是否符合運行要求,車輛技術狀況的好與壞,都會直接影響到地鐵的運行安全。
   第三,建立自動監視及自動報警系統。為了保證地鐵的安全運行,每個地鐵系統都應具備監測及自動報警系統(FireAlarmSystem,FAS)。FAS對于確保地鐵的安全以及正常運營,具有極其重要的作用,成為地鐵各系統中不可缺少的重要組成部分。受FAS系統保護的具體對象是全線車站、主變電所、車輛段及通信信號樓。本期《和利時LK系列大型PLC在北京地鐵14號線中的應用》主要介紹了北京地鐵14號線BAS系統的總體設計、系統結構、網絡層次、功能實現,結合控制要求,分析了和利時LK系列PLC在地鐵BAS系統中的應用。實踐證明,該系統設計合理,LK在大型控制系統中運行穩定、可靠。

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2817968875@qq.com2013-07-12 05:01:53
嘿嘿
wuying@chuandong.cn2013-07-09 04:11:11
地鐵安全很重要。

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