水電七局四分局承建的遼寧北票王子山風電場吊裝難度最大的——15號風機吊裝完成，項目部正向第30臺風機的安裝發起沖刺。
王子山風電場共有風機33臺，多臺風機受地形、場地、環境等因素限制，吊裝困難，其中15號風機難度最大。由于風機位于風場A線道路最里端，兩面環山，平臺較小，場內道路狀況差，設備無存放空間，因此項目部一邊轉運，一邊吊裝。
對于場內道路坡陡、坡長、彎急，道路坡比達25%，最小轉彎內徑僅10米，進入15號機位平臺的路段為下行陡坡，致使吊裝設備的轉場及風機設備的轉運增加了難度及危險性的情況，項目部使用大馬力的北奔480作為牽引車頭，采用自重25噸的特種并加固的拖車板運輸吊裝設備與風機設備，使用2臺裝載機進行輔助牽引和輔助轉彎。同時，對各牽引點進行改裝與加固，并逐一進行驗算確保行車安全。
針對運輸車輛在陡坡下山行駛時危險性較大的情況，項目部配備1臺55噸履帶吊作為地錨，運用滑輪組牽拉運輸車尾部輔助運輸車輛下坡行駛。
由于吊裝設備轉場至機位，主吊扒桿組裝要求為長度大于100米的直線道路，但平臺入口道路坡度太大，吊車在此種坡度上無法站位，為此項目部研究采用“臺階法”，在該坡上每隔16米使用挖掘機挖出一水平臺階來滿足吊車站位要求。
經過項目部的嚴格控制，精心組織，風機吊裝有序開展。截至目前，塔筒、機艙、輪轂均已全部到貨，葉片到貨31套，風機吊裝完成28臺。
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