8月中旬廣州到港鋼材數量激增75% 業內人士提醒對后市不宜過分樂觀

“鋼價反彈了,我上周也補倉進了貨,現在我倉庫的貨接近6000噸，是7月的2倍;預計未來半年的鋼價還會漲。”廣州南沙港一碼頭的倉庫里,廖老板接受記者采訪時頗有信心。而就在一個月之前,記者采訪他時,他的態度截然不同，“不敢抄底”、“后市不確定”被他掛在嘴邊，碩大的倉庫中，僅一角堆放著幾十卷鋼材。

受旺季來臨、需求上升、國家環保政策被嚴格執行等利好影響，近期國內鋼價連續反彈，廣州市場螺紋鋼主力品種的現貨價格從7月初的3560元/噸，最高上升到了8月中旬的3910元/噸，而今回落到了3810元/噸，7周最大漲幅達9.8%。

旬增幅刷新今年新高

進貨與庫存數量大增，并非一兩家企業的個例，而是8月之后出現的普遍現象。若干家鋼貿企業、終端耗材企業均向記者表示，他們的庫存或多或少均有增加。

看好后市鋼價，是所有人“增倉”的理由。但支持鋼價的信心來源于國家環保政策執行力度的“意外驚喜”。公司在黃埔區的孫老板主要做建材類鋼材的生意，7月底剛剛去江蘇、上海實地勘察過，認為煉鋼企業的減產勢在必行，地方政府的執行力很強。“我心里有了一些底兒，當時就打電話多進了幾百噸貨。”

分析師告訴記者，該機構監測的黃埔港集團四個碼頭的到港鋼材的計劃數量，從8月上旬的22萬噸激增至8月中旬的38.6萬噸，增幅超過了75%，增幅刷新了2013年的新高。

銷售情況有好轉

不過，從近一周的情況來看，雖然企業進貨大增，但部分鋼材仍不好賣。比如廖老板，他主要進的是卷材，屬于鋼材市場的常規類產品。他增加進貨后至今，還沒有任何新顧客出現，老顧客也沒有多進貨，還有一位老顧客減了量。“心里多少還是有些擔心的。”

對于鋼材后市，冼少娟建議，客觀、慎重看待后市。各地政府對于環保政策的執行力有一定差別，如果鋼材供給依然旺盛，鋼價就會再次萎靡不振。

不過，對比上半年的萎靡局面，鋼鐵行業也確實存在一些樂觀因素。從中國國際期貨、華泰長城企業等企業的研究數據來看，截至7月底廣東市場鋼材消耗數據數額可觀，較2012年有較大的增長。

“雖然鋼價一度萎靡，我進的貨倒是都賣掉了。”孫老板如是說。中國國際期貨分析師認為，市場需求，尤其是建材、房產市場需求，并沒有大家認為的那么低迷，真實情況應是增幅有限，但仍在不斷增長。而下半年也是鋼材旺銷期,“金九銀十”值得期待。

后市預期：

振蕩走高可能偏大

近期國內建筑鋼材價格的支撐動力正在不斷增加。一方面,原材料價格持續反彈，國際市場上印度礦價格漲至143美元/噸以上，漲幅接近10%；唐山鋼坯價格漲至3230元/噸，漲幅也一度超過了5%。另一方面，高溫炙烤天氣對下游需求的負面影響正逐步減弱，部分市場需求集中釋放。另外，主流鋼廠沙鋼、河鋼連續兩旬上調出廠價格，助推現貨價格反彈。

鑒于利空、利好信息同時存在，鋼材市場價格走勢存在一定的不確定性，相關人士認為：相對于目前的盤整位置，鋼價向上振蕩、小幅走高的可能性略大，無論是企業還是期貨投資者，都應謹慎看待后市，逢低買入、分批建倉比較理性，同時密切關注國家政策面的變動。