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礦山機械行業挑戰巨大 未來路在何方

時間:2013-09-16

來源:網絡轉載

導語:礦山機械作為機械工程學科的一個分支,一直遵循數字化、智能化、精密化、微型化和生態化的發展趨勢。同時融合不同時期的優秀成果,不斷的創新研發,以科學的發展觀為指導,實現可持續發展。

近兩年來,礦山機械和工程機械一樣一直處于低迷的市場狀態,行業需求不足致使礦山機械由高速發展期進入到中速增長期。加上國內外惡劣的宏觀經濟影響,內憂外患使我國礦山機械發展壓力越來越大,不知未來路在何方?

堅持節能環保方向

礦山機械設備行業是我國重工業發展的重要支柱行業,由于近來行業發展不景氣企業必須以最好的狀態面對對工藝、設備的要求,同時也必須要更加符合節約型社會的要求。國際上,此時正逢對環境問題高度重視的時期,氣候變化和能源、環保、低碳經濟等成為當下國際上爭相討論的議題。

中國重機協會礦山機械分會常務副理事長王繼生指出,面對挑戰,礦山機械行業不能坐以待斃,要以節約能源發展作為目標,以優化礦山機械行業結構作為手段,嚴格控制低水平重復建設,加速淘汰高耗能、高排放的落后產能;加快運用先進適用技術改造傳統產業;提高加工貿易準入門檻,促進加工貿易轉型升級;改善外貿結構,推動外貿發展從能源和勞動力密集型向資金和技術密集型轉變;推動服務業大發展;培育發展戰略性新興產業,加快形成先導性、支柱性產業。

政策指明發展方向

從國務院發布的《節能減排“十二五”規劃》中明確提出,要淘汰落后產能,嚴格落實《產業結構調整指導目錄》和《部分工業行業淘汰落后生產工藝裝備和產品指導目錄》,重點淘汰煉鐵產能4800萬噸、煉鋼產能4800萬噸。

工業和信息化部曾表示,“十二五”期間節能減排工作力度不減,采取政策引導與市場機制左右開弓的方針,節能減排的政策籠蓋面將有所擴大,同時還將立異投融資方式,擴大市場融資,在資本市場上形成節能減排創業投資的退出機制。

前不久召開的國務院常務會上,就鐵路投融資體制改革和進一步加快中西部鐵路建設展開了討論,對于工程機械來說,鐵路建設勢必對工程機械有所需求,同時,也進一步拉動了我國工程機械的發展,業界人士表示在鐵路建設的拉動下,下半年工程機械行業增長有望。

順應時代發展步伐

21世紀是信息化的時代,同時也是環保節能的時代。礦山機械企業在實踐中采用低能耗及減輕重量的設計原則,在實際生產中使用低環境污染材料,零部件要解體方便、破碎容易,能焚燒處理或可作為燃料回收。并應將先進的技術應用在選礦設備的設計中,如計算機技術、電氣控制技術等,通過優化設計來使得設備運行平穩,加工精確,操作簡單,降低噪音,減少磨損,優化產品設計,提高設備的自動化水平。

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