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全球首輛三位一體新能源現代有軌電車通過鑒定

時間：2014-05-30

來源：網絡轉載

導語：新能源現代有軌電車全部采用具有自主知識產權的、高度國產化技術和產品，特別是地面雙模智能供電系統，不用建設若干牽引或降壓變電所和架空接觸網等龐大供電設施，大幅降低了工程建設和日常運營成本。

全球第一輛綜合利用太陽能、制動回收能和城市電網低谷電能“三位一體”綠色新能源的現代有軌電車，在江蘇沭陽順利通過了專家技術評審，于4月中旬正式下線。現代有軌電車技術評審專家組一致認為：江蘇中輛科技有限公司率先開發研制的世界首臺新能源現代有軌電車及配套地面雙模智能供電系統是高度國產化的產品，開創了我國城市公交發展新模式，填補了國內外現代有軌電車的空白，達到了國際先進水平。

據主持鑒定的專家組組長，軌道交通行業車輛專業資深專家介紹，“三位一體”綠色新能源是指列車運行時，1/3左右利用太陽能發電，1/3左右利用自動回收本車的制動再生能等車輛可再生能源，1/3左右利用城市電網在用電低谷時段輸出并儲存的“富余”電能，城市電網僅做為備用電源，實現車輛尾氣和制動熱能零排放、無污染。可以為我國乃至世界應對能源、環境兩大危機提供有效應對。新能源現代有軌電車全部采用具有自主知識產權的、高度國產化技術和產品，特別是地面雙模智能供電系統，不用建設若干牽引或降壓變電所和架空接觸網等龐大供電設施，大幅降低了工程建設和日常運營成本。

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