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FIA WEC：阿斯頓·馬丁太陽能賽車奪冠

時間：2014-06-25

來源：網絡轉載

導語：“2014年國際汽聯世界耐力錦標賽（FIAWEC）”是國際汽車聯合會和西方賽車俱樂部聯合舉辦的國際汽聯世界耐力錦標賽的第三個賽季，由八場分站賽組成，于4月份在英國銀石賽道揭幕，11月在巴西因特拉戈斯賽道結束，共設有11項錦標。普羅迪夫車隊將代表阿斯頓·馬丁并使用旗下太陽能賽車參賽。

在剛剛結束的“國際汽聯世界耐力錦標賽（FIAWEC）—勒芒24小時耐力賽”上，阿斯頓·馬丁車隊榮獲GTE業余組第一名，其參賽用車為太陽能賽車VantageGTE。

VantageGTE擁有一個采用太陽能面板材質的車頂，但這并不是唯一驅動賽車的裝備，它的引擎是由純電動力或油電混合動力來驅動的，太陽能面板車頂則是用來驅動賽車空調系統的。

據悉，由于車內空調系統會消耗引擎的動力，這給予阿斯頓·馬丁極大的啟發，用太陽能面板車頂代替引擎為車內空調提供能量，得以提升賽車的燃料效率。

全球各大賽車賽事，天氣環境的不確定，讓賽車本身有了一定的“碰運氣”的性質，但若采用太陽能面板，即便是在熱火朝天的賽事上，都不會影響引擎的性能，這讓賽車動力系統有了充分的發揮空間。

“2014年國際汽聯世界耐力錦標賽（FIAWEC）”是國際汽車聯合會和西方賽車俱樂部聯合舉辦的國際汽聯世界耐力錦標賽的第三個賽季，由八場分站賽組成，于4月份在英國銀石賽道揭幕，11月在巴西因特拉戈斯賽道結束，共設有11項錦標。普羅迪夫車隊將代表阿斯頓·馬丁并使用旗下太陽能賽車參賽。

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