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物聯網加速跨界融合創新 新技術業務推陳出新

時間:2015-05-15

來源:網絡轉載

導語:雖然目前物聯網仍處于發展的早期階段,但其越來越多高度優化、高度集成、占用空間很小而且異常強大的解決方案,正在真正變革家電、汽車、安全與自動化、醫療健康、游戲娛樂、能源、機器人等多個行業。

物聯網通過與傳統產業跨界融合創新,必將帶來新技術以及新業務模式的推陳出新,車聯網、智能家居等都是一個非常明顯的體現。

雖然目前物聯網仍處于發展的早期階段,但其越來越多高度優化、高度集成、占用空間很小而且異常強大的解決方案,正在真正變革家電、汽車、安全與自動化、醫療健康、游戲娛樂、能源、機器人等多個行業。

物聯網加速跨界融合創新新技術新業務推陳出新

IC大廠加快布局車聯網

汽車正在成為一個聯網平臺,承接了原本手機上的多媒體、顯示、連接等多種功能。

汽車現在已經成為了最大的“移動終端”之一。隨著移動技術的不斷發展和升級,許多多媒體、顯示、連接等原本應用于手機的技術都擴展到了汽車領域。

“互聯網汽車的關注點不在于它有多‘酷’的外觀和概念性設計,而是越來越多的人選擇駕駛它們。為了推進互聯網汽車發展,汽車制造商將會展示如何在汽車中整合互聯網連接,使得汽車成為智能機的一個擴展。”陳偉向記者解釋道。

4月23日,英特爾剛剛攜手北京中交興路信息科技有限公司和深圳星航道信息技術有限公司發布了基于英特爾Quark處理器的端到端商用車車聯網終端,實現了能耗實施管理、行車安全監控和運營互動等功能。

同樣正在致力于打造“聯網汽車”的還有高通,目前搭載其技術的商用汽車已超過1000萬輛,其中包括通用、奧迪等。2014年,高通還曾專門推出了處理器驍龍602A汽車級信息娛樂芯片組,既能支持3G/4G連接、車載通信(藍牙、Wi-Fi、AllJoyn、Miracast)、多屏多媒體,又能提供增強的語音和應用支持。

雖然涉足汽車電子相對較晚,但博通也已將聯網汽車作為車聯網應用的一個重要細分市場。目前,博通已經通過OPEN聯盟促進以太網互連作為汽車網絡應用標準,并推動BroadR-Reach以太網解決方案在下一代汽車網絡內的大規模應用。

“汽車正在成為一個聯網平臺,博通的車載以太網技術目前已在許多下一代車型中作為核心技術獲得采用,并有望在接下來的幾年中實現加速發展。”博通公司大中華區總裁、全球銷售高級副總裁李廷偉博士告訴記者。

網關成智能家居突破口

作為開放的應用平臺,智能網關能夠促進開發新的網絡應用和服務、連接其他聯網部分。

在物聯網的眾多應用領域中,最貼近人們生活的當屬智能家居。而隨著物聯網技術的進步、基礎硬件的迭代、無線網絡和傳感技術的發展,智能家居市場開始出現明顯增長。

李廷偉向記者指出,這是通信技術快速演進推動的結果。他說:“正是無線連接實現了將智能設備連接到家庭網絡,從而讓人們能夠隨時隨地對家居進行控制和監控。”

基于在WiFi、藍牙,NFC和無線充電領域積累的技術優勢,早在3年前,博通就開始推出針對無線互聯嵌入式的物聯網平臺——WICED平臺,并基于完全開放的技術標準,如Wi-Fi、藍牙、NFC等。目前,博通的WICED技術在智能家居的空調、恒溫器和照明設備等各種終端產品上都有應用。

無線技術的發展使得智能家居已不再是簡單的寬帶連接。“智能網關正逐漸成為智能家居的核心所在。”高通Atheros銷售副總裁鄭建生向《中國電子報》記者指出。作為開放的應用平臺,智能網關承擔著促進開發新的網絡應用和服務、連接萬物聯網中其他部分的功能,例如當汽車進入車庫之后進行網關的連接。

而智能家居想要實現聯網互動,還需要智能終端間的一個共同語言。在這個方面,高通推出了一個開放的、基于物理層的AllJoyn協議,實現了不管是Wi-Fi還是藍牙,都可以在物理層上面作為一個應用平臺協議存在。

英特爾則將智能家居的重點放在了安防領域,推出了例如基于英特爾BayTrail處理器的出入口智能管理系統解決方案和基于英特爾實感技術開發的三維人臉識別認證系統等多個解決方案。英特爾希望利用其計算技術,改善城市運行、提升行業的創新能力、創造更加智能的用戶體驗,從而使物聯網技術產生實際效用,讓人們的生活更加便利。

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