在某制造企業工廠的一角，人們圍成一圈看熱鬧，一個機械手臂正在把電路板放在一臺機器上切割，然后把產品放回傳送帶上去，整個動作看起來有點笨拙，沒有想象中那么快，但位置把握很精準，原來這里正在實施自動化生產線的改造。目前在華南電子制造業比較發達的地區，這樣的場景正在不斷上演。

為什么以前普通工人經過簡單培訓就能完成的簡單動作，現在開始用機器人來代替呢？深圳市連碩機器人職業培訓中心教學總監余任沖指出，因為中國制造的人力資源成本在不斷上升，市場對個性化產品的需求也逼著企業從2.0快速升級到3.0，并向著4.0邁進。

智能生產離我們多遠？

“機器人時代”勢不可擋，這到底會對傳統企業商業模式造成怎樣的影響？轉型是否勢在必行？企業在此過程中又有什么經驗可以借鑒？

雖然“工業4.0”已火遍神州，相關概念股價一路飆升，但大多數人還是認為4.0離他們的生產實踐沒有太多交集。《世界經理人》在廣東中山市舉辦的智勝未來論壇上，來自中山市廈爾照明有限公司的市場銷售總監曹女士提出，本地燈具行業因為不是標準件，大部分企業還保持大量的手工制造環節，工廠大都停留在2.0的階段，離工業4.0太遙遠了。

事實上，近10多年來電光源產品和電子技術的快速進步，燈具的設計、制造和應用也有了翻天覆地的變化，LED等新技術將徹底改變傳統的生產方式。來自中山華藝燈飾公司一位不愿透露姓名的企業代表告訴《世界經理人》記者，之前他們不知道為什么自己最低8元才能生產出來的燈泡，浙江企業5元就能接單，后來悄悄去當地企業參觀后才知道，他們已經完全采用自動化大規模生產，用工少，效率也提升很多。在這樣的發展態勢下，他相信今后中山的燈具小企業會越來越艱難。

但是，中小企業真的就無法搭上智能生產的快車嗎？

20萬就能體驗工業機器人？

工業機器人的特點是“三高一低”，即高資本投入、高人才門檻和高技術門檻，但是產出比較低。工業機器人不是簡單的機床、不是直角坐標，它是一個水平運動的空間，只要輸入不同的程序或軟件指令，就能完成完全不同的工作內容。一臺機器人的壽命長達十年，如果在A工位安裝螺絲的工序結束了，很快拆下來搬到B工位做涂膠或注塑的工作，功能非常全面。

與美的、格力等大企業動輒上億的智能生產流水線投入不同，中小企業對新設備的應用一般習慣于摸著石頭過河。為此，余任沖建議說，“工業4.0并不是一下就要讓生產線全部自動化，而是給自己一個機會去嘗試，哪怕只是在生產線上的安裝一個機械臂。按工人兩班倒或者三班倒計算，基本上兩年就能收回成本，以后就付電費就可以了。”

來自中山貿發局的伍科長告訴記者，目前國家尤其是廣東省對機器換人有相應的補貼政策，但因為WTO《補貼與反補貼協議》的限制，不同企業需要單獨咨詢哪些條款更加適合自己。

當然，投資這樣的設備前，一定要清楚其升級并聯的可能性，即了解其工作軟件和通訊協議是否能與其他設備兼容。中山市優薩電子科技高級經理瑞金（RyanClarkWatt）認為，在中國實現工業4.0的前提是，要讓多方供應商統一使用一種通信協議，比如IEC數據通信協議，不然不同的智能設備之間無法互相溝通交流，下一步升級的難度變得很大。

東莞康永科技公司總經理周鑫介紹說，去年9月份他與朋友合伙開了充電器廠，其他廠家設備只花一百萬，但他們卻投資一千萬，八百萬投花在設備上。他們請專業人士設計的流水線通過把設備科學組合和連接，每條線從40人減為12人，雖然智能化程度并不高，但生產效率卻提升很多。短短兩個月完成了從租廠房、買設備到試產、調試到生產的全過程，從去年年底投產后共三個月就賺回一百萬。

曹女士對好設備提升效率深表贊同，她說，我們工廠采用貼片機之后，以前每天十個人的工作量，現在一個人一臺機器就可以搞定，效果顯著。

智能制造行業前景廣闊，中國在2014年已經成為全球最大的工業機器人的消費國，預計2015年中國機器人市場需求量將達到64200臺，占全球總量的30%。標準化和信息化是智能制造必須跨過的兩道門檻，迄今為止，中國只有電子、汽車以及能源相關行業實現了信息化。此外，中國制造還面臨“設備易得、人才難求”的尷尬局面，只有設備、人才和管理三管齊下，才能搭上智能制造快車，更好地參與國際競爭。

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