兩化融合、智能制造與綠色制造，已經成為鋼鐵行業(yè)落實《中國制造2025》戰(zhàn)略的應有之義，并借此機遇脫困圖強。

今年上半年，我國鋼鐵行業(yè)依舊延續(xù)了需求下降、產量下降、價格下降、環(huán)保加壓、整體虧損的運行狀態(tài)，并且具有階段性、持續(xù)性，過程慢長。

中國鋼鐵工業(yè)協會黨委副書記張長富日前在冶金設備分會理事會上表示，質量、成本、效率依然是目前鋼鐵行業(yè)發(fā)展、參與全球競爭的基礎，資源環(huán)境壓力則是最大約束。鋼鐵企業(yè)應該立足自身實際，加快提質、增效、升級。一方面，充分發(fā)揮市場機制的作用，使資源不斷向優(yōu)勢企業(yè)集中，加快鋼鐵企業(yè)間的兼并重組進程；另一方面，大型企業(yè)集團的競爭優(yōu)勢充分發(fā)揮，并且進一步做強做優(yōu)。那些服務于國內外高端制造業(yè)需求的專業(yè)化生產企業(yè)，市場占有率將進一步提升，而眾多中小企業(yè)則要充分利用產業(yè)集群優(yōu)勢和區(qū)域優(yōu)勢，做精做細專業(yè)市場和區(qū)域市場。

張長富同時認為，鋼鐵行業(yè)貫徹落實《中國制造2025》戰(zhàn)略，應大力推進兩化融合、智能制造與綠色制造，堅持創(chuàng)新驅動、質量為先、綠色發(fā)展，推動實施智能制造、工業(yè)強基、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新和制造業(yè)創(chuàng)新中心建設等重大工程。

“‘中國制造2025’要在‘工業(yè)3.0’的基礎上通過定制化、柔性化生產，解決響應速度、個性化需求的問題。”張長富表示，從整個行業(yè)來看，工業(yè)3.0的任務并沒有全面完成，提升鋼鐵制造的基礎能力，尤其是產品質量提升，節(jié)能環(huán)保改善依然是行業(yè)當前的主要任務。

張長富表示，我國鋼鐵行業(yè)要努力成為世界鋼鐵工業(yè)最重要的創(chuàng)新驅動者，按照《中國制造2025》的要求，實施“互聯網鋼鐵”戰(zhàn)略，推動鋼鐵行業(yè)智能制造邁上新臺階；全面推行兩化融合，智慧制造、爭取在制造業(yè)由大變強的過程中走在前列，這既是制造行業(yè)轉型發(fā)展的需要，也是鋼鐵行業(yè)脫困圖強的關鍵。與此同時，鋼鐵行業(yè)還要全面推行綠色制造。

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