隨著《中國制造2025》的推進，補短板、加快核心基礎領域發展被提上日程。日前工信部發布的《工業強基2016專項行動實施方案》(下稱“《實施方案》”)顯示，核心基礎零部件(元器件》成為《實施方案》的主要目標之一，傳感器和IGBT等高端元器件有望迎來發展機遇。

多次提及傳感器

智能制造的標志就是建立起強大的工業互聯網，實現生產的智能化，傳感器是工業互聯網的基礎和核心器件。《實施方案》確定的重點工作顯示，在核心基礎零部件(元器件)重點支持高端傳感器；產業技術基礎公共服務能力提升重點圍繞新型材料、大數據、傳感器等方面。

隨著智能制造及工業互聯網理念變革深化、物聯網技術的逐漸成熟，智慧家居、可穿戴產品、智慧工廠、智慧交通等新興領域市場迅猛成長。作為物聯網最重要的底層基礎，傳感器的需求急劇增大。目前，全球傳感器已達百億級，到2025年有望達到萬億級。

國家對傳感器的重視在本屆電子信息博覽會上也得到充分體現。由工信部主導，中國傳感器與物聯網產業聯盟(SIA)成立大會暨產業高峰論壇在4月9日的中國電子信息博覽會上舉行，工信部副部長懷進鵬發表了致辭、工信部電子司司長刁石京宣讀了聯盟宗旨、組織架構。

目前，工信部正在研究支持政策，推動工業互聯網試點示范和產業創新。工業互聯網產業聯盟自2月1日成立至今正式會員單位已達158家，聯盟于本月7日在北京召開了工作組第一次會議。

A股中，順絡電子(002138,股吧)（002138）表示其傳感器產品可應用汽車電子領域；漢威電子(300007,股吧)（300007）作為國內氣體傳感器龍頭，產品已經擴展到壓力、流量、紅外線等傳感器領域；蘇州固锝(002079,股吧)（002079）旗下子公司蘇州明皓已在業內頗具影響力；歌爾聲學(002241,股吧)（002241）在聲學傳感領域獨步A股。

重點開展IGBT器件應用

IGBT功率半導體是目前發展最迅速的新型功率器件，被廣泛應用于能源、軌道交通、工業電子與汽車電子中，高可靠性是對其最重要的要求。

中國產業信息調研數據顯示，2010年全球IGBT市場規模為30.06億美元，2011年激增至40.34億美元，增速達34%。在經歷2012-2013年的短期下滑后，2014年全球IGBT市場規模回升至38.45億美元。2014年中國的IGBT市場銷售額為5.1億個，銷售額88.7億元，已占全球三分之一。

目前，IBM的主要生產廠家集中在歐美、日本等發達國家，主要包括英飛凌、三菱、ABB、仙童、日立、東芝等。

隨著國內高鐵、軌交等的快速發展，在國家宏觀政策引導下，國內IGBT市場將迎來快速爆發。據SITRI產業研究資料，作為核心元器件，IGBT占新能源汽車整車成本近10%，國家新能源汽車規劃到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛，新能源汽車IGBT產業潛力巨大；中國城市軌道交通協會數據顯示，十二五軌道交通投資1.1萬億，業內人士分析，十三五投資規模可能達4萬億，按比例推測，軌道交通IGBT市場規模有望達到96億元/年左右；國家電網規劃到2020年將建成“五縱五橫”，合計27條特高壓線路，目前已投入運行6條，假設十三五期間的“五縱五橫”中有15條為高壓柔性直流輸電，則IGBT大概需要10萬只，市場規模8億左右。

國內企業在IGBT芯片、模塊上也取得了快速的進展。其中，中國南車通過并購英國Dynex半導體，成立功率半導體海外研發中心，迅速掌握了先進的1200V-6500VIGBT芯片設計、工藝制造及模塊封裝技術，并且在株洲建設了一條先進的8英寸IGBT芯片及其封裝生產線。此外，上海先進先后與中國中車(601766,股吧)（601766）、比亞迪(002594,股吧)（002594）結成戰略產業合作聯盟，并與國網智能電網研究院簽署了戰略合作協議；澳洋順昌(002245,股吧)（002245）于年初宣布投資15億元在淮安市建設一條8吋IC生產線，主要研發制造以硅基材料生產IGBT和Superjuction等，同時研發量產碳化硅材料的寬禁帶半導體器件。臺基股份(300046,股吧)（300046）此前在投資者互動平臺表示，公司IGBT項目正在積極推進中，突破多項IGBT封裝測試技術，多款IGBT模塊通過測試驗證。中環股份(002129,股吧)（002129）于去年10月在互動易表示，公司的研發的IGBT產品，在新型電力電子器件中，前景很好，以IGBT為代表的節能型功率器件的發展迅速且市場需求量很大，可用于充電樁。