誰(shuí)擁有機(jī)器人三大核心零部件市場(chǎng),誰(shuí)就是贏家

時(shí)間:2016-11-23

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導(dǎo)語(yǔ):工業(yè)機(jī)器人的三大核心零配件是控制器、伺服系統(tǒng)、減速器。這三部分占據(jù)了機(jī)器人成本的半壁江山,不得不說(shuō),誰(shuí)擁有這三大核心零部件的市場(chǎng),誰(shuí)就在起跑線上贏得一步。

工業(yè)機(jī)器人的三大核心零配件是控制器、伺服系統(tǒng)、減速器。這三部分占據(jù)了機(jī)器人成本的半壁江山,不得不說(shuō),誰(shuí)擁有這三大核心零部件的市場(chǎng),誰(shuí)就在起跑線上贏得一步。

隨著智能制造助推機(jī)器人成重要角色之后,核心技術(shù)成了各大機(jī)器人行業(yè)其鞏固市場(chǎng)地位的首要因素。除此之外,工業(yè)機(jī)器人的三大核心零配件占據(jù)了其成本的半壁江山,不得不說(shuō),誰(shuí)擁有這三大核心零部件的市場(chǎng),誰(shuí)就在起跑線上贏得一步。

工業(yè)機(jī)器人的三大核心零配件是控制器、伺服系統(tǒng)、減速器。控制器有望在2020年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)12億元,妥妥的一塊肥肉。作為機(jī)器人的大腦,發(fā)布和傳遞動(dòng)作指令。在我國(guó)硬件部分已經(jīng)基本掌握,不過(guò)軟件方面還是與國(guó)外品牌有一定差距。

2015年中國(guó)控制器市場(chǎng)規(guī)模達(dá)23.1億元,同比增長(zhǎng)18%,其中工業(yè)機(jī)器人控制器占比15%,約3.5億元。而我國(guó)現(xiàn)有的工業(yè)機(jī)器人在智能化及柔性方面都有待提升。開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化、開(kāi)放化控制器存在巨大發(fā)展空間。到2020年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人控制器市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到12億元左右,未來(lái)五年復(fù)合增速約為27%。

伺服系統(tǒng)是工業(yè)自動(dòng)化的重要組成部分,是自動(dòng)化行業(yè)中實(shí)現(xiàn)精確定位、精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)的必要途徑,且機(jī)器人的關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)離不開(kāi)伺服系統(tǒng)。近幾年工業(yè)機(jī)器人、電子制造設(shè)備等產(chǎn)業(yè)的迅速擴(kuò)張,其在新興產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用規(guī)模出現(xiàn)增長(zhǎng)迅速。

目前,日系品牌占據(jù)了我國(guó)伺服系統(tǒng)市場(chǎng)一半的份額。國(guó)外伺服企業(yè)在中國(guó)的市場(chǎng)占有率達(dá)75%,其中日本品牌占比為50%,不過(guò)隨著國(guó)產(chǎn)伺服系統(tǒng)性能的提升,國(guó)產(chǎn)伺服產(chǎn)品份額有望擴(kuò)大。

最后的一大支柱就是減速器,它是連接動(dòng)力源和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的中間裝置,大量應(yīng)用在工業(yè)機(jī)器人上的減速器主要有兩類:RV減速器和諧波減速器。

隨著未來(lái)工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展,中投顧問(wèn)產(chǎn)業(yè)研究中心預(yù)測(cè)到2020年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)40億元,未來(lái)五年復(fù)合增長(zhǎng)率約為30%。盡管中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器需求強(qiáng)勁,但是國(guó)內(nèi)減速器的生產(chǎn)能力卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于日本、美國(guó)和歐洲。

綜合來(lái)看,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化發(fā)展還有待加強(qiáng)完善,最重要的是核心零部件市場(chǎng)還有待突破,因?yàn)檫@些基礎(chǔ)資源將直接影響我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)升級(jí)之路。

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