近日，國內首款運用在新能源汽車電池和儲能電池防失效高靈敏一體化傳感器模組在深圳科敏創新研究院研發成功。
8月初，為了加強新能源汽車BMS熱保護系統和儲能電池ESBMS熱保護系統傳感器新產品的研究和開發，深圳科敏傳感器有限公司(以下簡稱“科敏傳感”)與上海交通大學、南方科技大學傳感器聯合創新研究院揭牌儀式在科敏傳感科技園舉行。
科敏傳感董事長孔維亭與上海交通大學電子工程系錢良博士共同為傳感器聯合創新研究院揭牌
科敏傳感董事長孔維亭表示，校企建立聯合創新研究院意義深遠，今后，科敏與上海交大、南科大將在人才培養、技術攻關、項目開發等領域展開產學研全面合作，充分利用高校和科技創新企業的優質資源，在人才培養、科技研發上深度融合發展，共同打造在新能源汽車、儲能電池和物聯網方面的傳感器高新科技研發平臺，為未來國家及廣東省的新能源汽車、儲能電池及物聯網等方面的傳感器研發提供強有力的人才支持和技術支撐。
據最新了解，科敏傳感器創新研究院新能源汽車BMS熱保護傳感器研發項目組已經研發出低成本、高靈敏度、高可靠性的高壓線和溫感一體化防失效傳感器模組，此傳感器模組更好的適應現在大規模在新能源汽車推廣應用的三元電池熱保護系統對傳感器高靈敏度和高可靠性的要求，同時防失效的傳感器模組更準確更及時探測電池的發熱溫度特性，給高容量的三元電池熱保護控制系統提供了更準確、更及時的熱保護控制信息。
孔維亭介紹，此產品已在進行可靠性試驗階段，年底之前，科敏傳感器將此產品全面推向市場。
作為國內具有獨立知識產權的溫度傳感器和熱敏電阻器國家高新技術生產企業，科敏傳感經過十幾年的發展，成功從家電類傳感器生產轉向綜合工業類傳感器生產，目前已成為中國國內最大的新能源汽車電池熱管理系統溫度傳感器配套商。
目前，公司現有國家專利技術40余項，并已成為深圳比亞迪、北汽、上汽時代、萬向集團、金龍客車、宇通客車、申龍客車、江淮汽車、眾泰汽車和比克電池、天津力神、光宇集團等知名企業定點配套商。
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