以鋰電銅箔為例，進入裝機量前十動力電池客戶的鋰電銅箔企業日子會相對比較愜意，尤其是綁定大客戶、成為其主力供應商的鋰電銅箔企業。目前，排名前列的主要包括諾德股份等鋰電銅箔企業。

鋰電銅箔企業之間的分化是伴隨動力電池企業的集中而來。根據高工產研鋰電研究所(GGII)統計數據，2018年1-10月動力電池裝機總量前十的企業市場占比為整體的86%。僅寧德時代、比亞迪這兩家電池企業就占據近65%的市場份額。尤其從規模來看，只有寧德時代和比亞迪裝機量超過8GWh，與其后的動力電池企業拉開7-8倍的差距。

然而對進入裝機量前十的鋰電銅箔企業來說，在細分產品的產能規劃上也有比較揪心的時刻。6μm、8μm還是更偏向10μm？或者更高級的打孔銅箔？尤其是在風口上的6μm鋰電銅箔，從目前的實際需求來看，還是主要集中在寧德時代、比亞迪這兩家頭部企業。今年以來，也有部分電池企業有意向轉用6μm銅箔，與銅箔企業之間的互動交流也在增多。

細分來看，鋰電銅箔企業在產能規劃上如何合理規劃？國內動力電池市場高度集中背景下，鋰電銅箔企業又如何擺脫這種隱性桎梏？

國內鋰電銅箔巨頭——諾德股份的答案是：細分產品的產能規劃主要還是第一梯隊的大客戶需求為導向；市場方面則積極拓展國際端的動力電池客戶，走出國門，放眼全球。

產能方面，今年8月30日，諾德股份旗下子公司青海諾德新材料有限公司(一期)年產10000噸動力用鋰電銅箔項目投產，設計產品及產能對應的目標客戶正是青海比亞迪、青海寧德時代。待這一期項目完全投產，預計諾德股份鋰電銅箔年產能將達到40000噸/年。

戰略方面，諾德股份并不局限于國內的動力電池客戶，也在積極走訪日韓等國際電池企業。

今年8月份的項目投產期間，諾德股份針向投資者透露，公司惠州工廠已經開始給LG化學小批量供貨，后面LG化學馬上要來青海驗廠；松下驗廠工作一直在進行，與特斯拉的溝通也在順利推進。海外客戶具備價格穩定、回款穩定的特點。海外客戶的拓展目前是公司的重點工作，公司希望未來銅箔產品出口占比逐漸提升到50%。

盡管還有不少銅箔企業對動力電池市場虎視眈眈，甚至還有各路勢力選擇扶持新進鋰電銅箔企業或自己新建鋰電銅箔產線，但鋰電銅箔企業之間的分化已經越來越明顯。動力電池市場給鋰電銅箔帶來的這波紅利誰才能繼續享用？從諾德股份的經營之道可一窺這個細分市場的競爭態勢。