日前，華為與上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱“上汽集團”）在華為深圳總部舉行了戰略合作協議簽約儀式，華為輪值董事長徐直軍、上汽集團董事長陳虹等雙方多位領導出席了會議。根據戰略協議雙方除了在汽車領域將展開全面戰略合作，還將在工業物聯網等領域進行聯合創新，并基于華為的5G技術助力智慧出行，共同推動智能制造、智能駕駛、智能網聯、智能座艙、智能電動等領域的行業標準建立。

華為發揮技術優勢助力國內企業工業物聯網布局

實際上，華為與上汽今年已經不是第一次聯手合作：在上半年，中國移動、華為、上汽集團聯合舉辦2018MWC車聯網成立會；11月份，上汽通用五菱汽車股份有限公司又與華為就已簽署了戰略合作框架協議。

這些合作都充分展示了華為在工業物聯網、云計算、大數據、5G等方面的核心技術優勢，雙方在ICT技術上與智能網聯汽車深度融合，共同加速中國智能網聯汽車產業化進程。此外，雙方在工業物聯網、智慧園區和ICT基礎設施等領域的合作，也將互惠互利，加速推進國內企業布局工業物聯網市場發展。

華為作為國內通信技術領頭企業，在工業物聯網、5G技術等方面，走在世界前沿。僅在2017年，華為在NB-IoT商業方面取得了矚目的成績，其中芯片發貨量1500萬、構建網絡數39張、建設基站數50萬個、打造物聯網連接數1000萬個、發展生態伙伴數1000家。而在2018年，華為NB-IoT商用案例已經在12個行業大規模商用，有超35個應用在孵化中。這些數據足以證明，華為物聯網技術在眾多行業包含制造業在內，已經取得市場和用戶的廣泛認可，并且應用場景不斷拓展、規模也在不斷上升。

專業、高效成為工業物聯網未來發展的重點

工業物聯網作為智能制造系統中感知、分析、決策和執行能力的重要技術，是制造業轉型升級關鍵點之一。現今面向感知的物聯網技術（傳感器、RFID、芯片），工業大數據分析技術，以及面向決策及服務的應用平臺，已經逐步滲透并應用在生產制造中。

另外，從德勤調研結果來看，目前中國制造企業物聯網應用以感知為重點，分析和服務交融是未來工業物聯網建設的重點。在技術層面上，電子電器、汽車及汽車零部件、高端裝備制造、新材料等領域，占據了傳感器應用總量的50%以上，大數據和物聯網平臺則為30%左右。

在制造產業升級的的大趨勢下，工業物聯網的發展是必然結果。據Gartner最新分析報告，預計到2020年，在所有物聯網連接的行業中，將有52%的物聯網基礎設施由企業自建，其余的物聯網基礎設施將由電信運營商或互聯網服務提供商來建設。與此同時，物聯網的行業應用也將不斷拓展，不僅僅在制造業的采礦、石油和天然氣、供應鏈等領域，在能源、交通運輸包括鐵路和車站、機場、港口等方面都會逐漸滲透，未來如何打造專業、高效的工業物聯專網將成為各行業發展的重點。

結語：華為與上汽都是各自行業的領軍企業，強強聯手布局工業物聯網，對于其它制造企業來說，具有風向標的作用。同時也可以看出，不論是制造企業還是其它行業，通過與技術企業合作，是搶先布局物聯網的有效途徑。除此之外，未來物聯網的發展勢必更加高速，據麥肯錫預估，企業級物聯網市場2025年投資將達3萬億美元，可以預見的是，未來物聯網的市場利潤非常可觀。

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