制造業是國民經濟的主體,是立國之本、興國之器、強國之基。近年來,隨著人口紅利因素的變化、智能科技的崛起,以及經濟發展步入新常態,我國制造業發展逐漸從“制造大國”向“智造強國”邁進,在“中國制造2025”的戰略指引下,我國志在打造具有國際競爭力的先進制造業。
因此,在今年兩會期間,“智能制造”作為振興實體經濟、加快工業轉型升級的重要突破口,成為會上關鍵詞。不僅政府提出“智能+”等新概念,助推人工智能和互聯網深入發展,不少科技行業大佬也給出眾多提案,對機器人、5G、自動駕駛等發展給予鼓勵和建議。
如今兩會已經圓滿落幕,眾多建設性建議的提出讓我國智能制造的發展日趨明朗,那么會議期間,究竟有哪些建設性的提案被拿出來一起探討了呢?我們不妨按照領域分類來盤點一下!
人工智能
騰訊馬化騰:加強科技倫理的制度化建設;加快研究數據、人工智能、基因編輯等新興技術領域的法律規則問題;加強科技倫理的教育宣傳,鼓勵全社會踐行“科技向善”的理念。
百度李彥宏:加強人工智能倫理研究,打造智能社會發展基石;構建智能交通解決方,讓老百姓出行更順暢;完善電子病歷管理制度,助力“健康中國”戰略實施。
科大訊飛劉慶峰:面對未來人機交互發展和認知智能規模應用的兩大趨勢,建議國家加快人工智能基礎設施建設,一方面優化社會投入結構,另一方面提升社會服務能力,提高百姓的獲得感、幸福感,用人工智能建設美好世界!
搜狗王小川:加大公共數據開放力度廣度和質量;開展人工智能民生應用試點示范;完善人工智能應用配套管理體系;運用數字家庭醫生補充基層衛生服務資源。
機器人
碧桂園楊國強:政府層面加強對人工智能和建筑機器人深度融合的引導和支持,加強對建筑自動化等基礎性課題研發的支持,通過工信、科技部門的科技項目,引導機器人領域、人工智能領域的專家學者對建筑相關應用場景的重視。促進建筑機器人的產學研用,建立人才培養、技術交流的渠道和平臺,研究人工智能在單體建筑機器人以及系統化解決方案中的應用。
中信重工俞章法:建議進一步開放特種機器人應用場景,推進特種機器人相關行業標準的修訂和完善,攻關關鍵核心技術,實現產業的加快崛起和彎道超車,搶占機器人技術和市場制高點。
埃夫特許禮進:一方面要鞏固已取得的成果并堅持長期做下去,不能采取運動式的短期行為,特別是要強化科技創新,培育一批具有創新能力的排頭兵企業;另一方面要鞏固好已出臺的減稅降費、科創板等政策、方針和措施,并堅持不懈地落實下去。
大連船舶重工劉征:無論是從供給側結構性改革來看,還是從搶占未來發展制高點來看,智能制造都是我國船舶行業實現高質量發展的必由之路。因此,在當前船市持續低迷的形勢下,國家應該加大對企業智能制造轉型的政策支持力度。
5G物聯網
聯想楊元慶:要好好把握5G技術,因為5G不是每個人用手機的速度快了一點,萬物互聯,需要有更寬的帶寬、更高的速度,所以國家應該借著這個機會更好地去發展智能物聯網,讓萬物互聯成為現實。
小米雷軍:加速工業物聯網應用,助力工廠智能化轉型;發展智慧農業,助推“鄉村振興”戰略實施;發展無人駕駛與車聯網,提高交通智能化程度;普及醫療物聯網應用,助力“健康中國”建設。
浪潮孫丕恕:發展“云+數”新型互聯網產業的理念,企業通過進一步將技術轉化為商業服務,為政府、企業與個人解決“數字焦慮”,完整地將數字創新成果帶給客戶與消費者,承擔數字城市“保姆”,乃至“管家”的責任。同時,推動產業城市云計算平臺,大數據平臺,邊緣計算平臺建設,為城市發展提供數字基礎設施,推廣5G在更多商用場景應用。
網易丁磊:深化工業物聯網發展,為先進制造插上翅膀;培育中國制造自主品牌,滿足消費升級需求;政府加強標準引領指導,促進行業健康成長。積極利用人工智能、大數據了解用戶需求、優化生產,將中國制造推向智能化、高端化、市場化。
大數據
佳都科技劉偉:加快數據安全法的立法進程和落地;加強數據安全法的對內、對外宣傳;扶持第三方數據安全企業,加大數據安全的保護力度;實現大灣區出行以及生活周邊的“一碼通行、一碼通用、一碼通付”。
上海眾人網絡談劍鋒:面對大數據存在的巨大安全風險,要加強對大數據應用及風險防控的立法與監管;嚴控特定關鍵領域信息的互聯網應用;加速信息安全技術在大數據領域的應用。
海爾周云杰:保護消費者、用戶數據安全分為三個層面,一是立法層面,要建立完善的體系;二是技術層面,要能保護每個個體數據隱私;三是企業文化層面,要建立一種尊重消費者、尊重消費者隱私的文化。
360周鴻祎:希望國家能夠把運營商、國家的科研單位,以及國企和民間的網絡安全研究單位聯合起來,共建“網絡安全大腦”,實現“網絡安全大腦”聯防聯動,形成網絡安全的整體合力;制定強制性生產標準,把網絡安全列為智能汽車標配;加快國家級網絡安全人工智能開放創新平臺建設
自動駕駛
廣汽集團曾慶洪:建設最適合智能駕駛的道路網絡,制定智能路網建設的專項規劃,強化落實加快重要試點項目的實施,通過法律法規固定成熟經驗,逐步推廣;同時,統籌兼顧提升智能路網建設效益,加大投入力度,鼓勵社會資金和產學研成果參與,重視建立全局性的溝通機制,加強跨行業、跨區域的工作協調。
奇瑞尹同躍:由國家制訂和出臺相關的法律法規及政策,以支持智能汽車自主操作系統的研發和推廣應用,從智能汽車和用戶運營平臺的基礎操作系統層面來保證公共安全、國家安全。
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