為滿足新一代電機體積小、結構緊湊、小負載高動態的要求，越來越多的驅動制造商采用混合驅動技術，即使用單根電纜同時進行動力供應和數據傳輸，以此減少所需空間。
igus早在幾年前就同步推出了適配各類伺服混合技術的電纜-CF280.UL.D系列，今天向您介紹的是我們新增的兩款PUR版本外護套，適配西門子S210驅動器的新成員。
CF280.UL.D系列
CF280.UL.D系列是PUR外護套的伺服混合電纜，新款CF280.UL.H304.XX對應更大功率的SINAMICS S210驅動及其電機，即主動力芯線為1.5mm2及2.5mm2。同樣的，這兩款新品電纜均為拖鏈專用運動電纜，彎曲半徑10xd，現貨供應，可提供最高36個月或1000萬次雙循環的質保承諾。
所以，它們可以滿足更緊湊的空間要求，下面我們通過視頻了解空間限制對于拖鏈和其內部電纜排布的影響。
由于空間的限制，拖鏈變得更小，原本伺服電機所用的一根伺服電纜+一根測量系統電纜無法被填充進小拖鏈中，但使用單根的伺服混合電纜即可以滿足動力和電氣要求，又可以適配小內腔的拖鏈。
CF280.UL.H207.D
對于帶MOVILINK DDI接口的新型SEW電機來說，驅動器制造商采用同軸元件來實現電機信息的數據傳輸。而帶同軸元件的電纜面臨的挑戰是，在高動態條件下極容易發生故障。
于是，igus推出了CF280.UL.H207.D。它將四根動力芯線與一根同軸芯線和兩根控制芯線組合在一起。由此將兩根電纜整合為一根，用戶可以節省40%的拖鏈空間，同時系統所需的驅動力也減少了，這就意味著更少的能源消耗。這款PUR外護套的新款混合電纜可用于最小彎曲半徑系數為15xd的應用，如機床，物料搬運和汽車行業等。
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