我國有四成以上產品產量居世界第一

　　辛國斌指出，從2012年到2021年，我國工業增加值從20.9萬億元增長到37.3萬億元，以不變價計算，年均增長6.3%，遠高于同期全球工業增加值2%左右的年均增速;制造業增加值從16.98萬億元增加到31.4萬億元，占全球比重從20%左右提高到近30%。

　　500種主要工業產品中，我國有四成以上產品的產量位居世界第一。

　　所有地級市全面建成光網城市

　　產業體系完整優勢進一步鞏固，擁有41個工業大類、207個工業中類、666個工業小類。我國生產了全球六成左右的粗鋼、水泥、電解鋁、甲醇等原材料，智能手機、計算機、電視、工業機器人等新產品產量位居全球首位，工業產品出口覆蓋世界幾乎所有國家和地區，制造業中間品貿易在全球的占比達到約20%，通信設備、高鐵、船舶等國際競爭優勢凸顯。網絡基礎設施實現跨越提升，建成全球規模最大、技術領先的光纖寬帶和移動通信網絡。所有地級市全面建成光網城市，百兆及以上接入速率用戶占比達93.4%，千兆接入速率用戶突破5000萬。4G基站規模占全球總量一半以上，建成5G基站達到161.5萬個，5G移動電話用戶達4.13億戶。

　　全球十大暢銷新能源車中國品牌占六款

　　同時，新興產業加速發展，以新能源汽車為例，從產銷規模看，新能源汽車累計銷量從 2012 年底的 2 萬輛，大幅攀升到今年 5 月底的 1108 萬輛。自 2015 年起，產銷量連續七年位居世界第一;從技術水平角度看，行業企業掌握了基于正向開發的底層控制技術，動力電池單體能量密度相比 2012 年提高了 1.3 倍，價格下降了 80%;從企業品牌情況看，2021 年全球十大新能源汽車暢銷車型中，中國品牌占據六款。動力電池出貨量前十的企業當中，我國企業占有六席;從配套環境看，截至去年年底，累計建成 261.7 萬個充電樁，換電站 1298 座，形成了全球最大的充換電網絡。

　　辛國斌介紹，我國新能源汽車產業在部分關鍵技術、支撐保障能力等方面還存在一些短板和不足，下一步將盡快研究予以解決。現正會同有關部門研究是否延續新能源汽車車輛購置稅優惠政策，同時還將優化“雙積分”管理辦法，加大新體系電池、車用操作系統等的攻關突破，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點。