報(bào)道還指出，中偉股份的印尼董事Magdalena Veronika當(dāng)天表示，該筆投資將在10至15年內(nèi)完成，需要3000至3000公頃的土地，這個(gè)項(xiàng)目已被印尼政府授予國(guó)家戰(zhàn)略項(xiàng)目地位，目前中偉股份正在為工廠(chǎng)設(shè)立尋找合適的地點(diǎn)。

　　另外，Veronika還表示：“投資可達(dá)105億美元，將分為三個(gè)階段。”

　　不過(guò)，中偉股份或許不是“單打獨(dú)斗”。

　　或?qū)⒙?lián)合客戶(hù)投資

　　對(duì)于或?qū)⑼督ǖ木C合生產(chǎn)設(shè)施的具體用途以及投資計(jì)劃，在路透社的報(bào)道中有一些線(xiàn)索。

　　據(jù)悉，Veronika稱(chēng)，目前中偉股份已經(jīng)在印尼生產(chǎn)1級(jí)鎳產(chǎn)品，旨在在計(jì)劃中的新工廠(chǎng)生產(chǎn)前驅(qū)體產(chǎn)品。同時(shí)，中偉股份還將開(kāi)放讓其合作伙伴在選址處建造一個(gè)加工廠(chǎng)。

　　“我們的客戶(hù)說(shuō)，一旦綜合設(shè)施建成，他們很樂(lè)意加入我們”，Veronika表示，中偉股份專(zhuān)注于電池材料的投資，而其他公司可能會(huì)投資電池或其他產(chǎn)品。

　　針對(duì)這個(gè)建廠(chǎng)的消息，報(bào)道出來(lái)的第二天就有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向中偉股份求證是否屬實(shí)。

　　11月4日，中偉股份對(duì)該提問(wèn)回復(fù)表示：目前，公司加速在印尼的前后端冶煉一體化布局，已建立印尼莫羅瓦利、緯達(dá)貝、南加里曼丹、北莫羅瓦利四大原材料生產(chǎn)基地，建成及在建產(chǎn)能規(guī)模近20萬(wàn)金屬?lài)崱９緦⒊掷m(xù)加強(qiáng)與印尼地區(qū)政府部門(mén)聯(lián)動(dòng)與合作，充分利用當(dāng)?shù)刎S富的鎳礦資源，發(fā)揮公司技術(shù)和資金優(yōu)勢(shì)，為全球電池生產(chǎn)提供充足的原材料。具體情況請(qǐng)以公司的定期公告及臨時(shí)公告為準(zhǔn)。

　　顯然，中偉股份未正面回復(fù)在印尼投資100億美元建電池材料廠(chǎng)的消息是否屬實(shí)，僅表示將持續(xù)與印尼地區(qū)政府部門(mén)聯(lián)動(dòng)與合作。

　　關(guān)于中偉股份

　　中偉股份成立于2014年，主要從事鋰電池正極材料前驅(qū)體、鎳新材料產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品包括三元/磷酸鐵前驅(qū)體、四氧化三鈷、鎳等，現(xiàn)已形成鎳系、鈷系、磷系、鈉系等多元化的新能源材料產(chǎn)品矩陣和技術(shù)布局。

　　在三元前驅(qū)體領(lǐng)域，中偉股份是全球前驅(qū)體龍頭，目前公司已建立覆蓋“整車(chē)、電池、正極”的立體化的優(yōu)質(zhì)核心客戶(hù)體系，構(gòu)建了強(qiáng)大的客戶(hù)壁壘，包括與特斯拉、三星SDI、LG化學(xué)、中創(chuàng)新航、寧德時(shí)代、SK On、蜂巢能源、松下、當(dāng)升科技、廈門(mén)鎢業(yè)、貝特瑞、巴莫科技、L&F、振華新材、容百科技、ECOPRO、POSCO等國(guó)內(nèi)外一流客戶(hù)建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。

　　其中，中偉股份是特斯拉前驅(qū)體材料最大的供應(yīng)商，特斯拉上月發(fā)布的全新產(chǎn)品，中偉股份是核心的提供和開(kāi)發(fā)者。

　　今年前三季度，中偉股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入301.63億元，同比增長(zhǎng)15.17%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)13.24億元，同比下降4.54%;實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)11.41億元，同比增長(zhǎng)0.92%。

　　產(chǎn)品銷(xiāo)量方面，今年1-9月，中偉股份鎳、鈷、磷、鈉四系產(chǎn)品銷(xiāo)售量超21萬(wàn)噸，連年增長(zhǎng)。而上半年這一數(shù)據(jù)是超14萬(wàn)噸，也就是說(shuō)第三季度中偉股份四系產(chǎn)品銷(xiāo)售量超7萬(wàn)噸。

　　產(chǎn)能方面，根據(jù)現(xiàn)有產(chǎn)能、在建及規(guī)劃產(chǎn)能，中偉股份三元前驅(qū)體在國(guó)內(nèi)產(chǎn)能30萬(wàn)噸及海外規(guī)劃23萬(wàn)噸、四氧化三鈷產(chǎn)能超3萬(wàn)噸、磷酸鐵在國(guó)內(nèi)產(chǎn)能20萬(wàn)噸及海外規(guī)劃6萬(wàn)噸、鈉系前驅(qū)體在國(guó)內(nèi)產(chǎn)能0.8萬(wàn)噸。

　　全球化布局方面，依托國(guó)內(nèi)深厚的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，中偉股份近年來(lái)不斷構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)格局，加快實(shí)施“發(fā)展全球化”戰(zhàn)略。

　　在國(guó)內(nèi)，中偉股份已建立銅仁、寧鄉(xiāng)、欽州、開(kāi)陽(yáng)四大產(chǎn)業(yè)基地。

　　在印尼，中偉股份目前已在印尼建立四大鎳原料產(chǎn)業(yè)基地，建成及在建產(chǎn)能規(guī)模近20萬(wàn)金屬?lài)崱ｎA(yù)計(jì)今年鎳自供比率近50%。

　　在韓國(guó)，與POSCO推進(jìn)的鎳精煉及前驅(qū)體一體化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)項(xiàng)目，整體項(xiàng)目規(guī)模可實(shí)現(xiàn)鎳精煉廠(chǎng)年產(chǎn)量達(dá)5萬(wàn)噸，前驅(qū)體廠(chǎng)年產(chǎn)量達(dá)11萬(wàn)噸，可供生產(chǎn)120萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

　　在摩洛哥，與AL MADA攜手合作，共同推進(jìn)年產(chǎn)12萬(wàn)噸三元前驅(qū)體及其配套原料精煉、6萬(wàn)噸磷系材料以及3萬(wàn)噸黑粉回收產(chǎn)能的項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成后每年可為100多萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)提供電池材料，輻射公司歐美市場(chǎng)客戶(hù)。

　　值得一提的是，中偉股份在固態(tài)領(lǐng)域也已小有成績(jī)。據(jù)悉，中偉股份在10月31日的投資者關(guān)系活動(dòng)中表示，固態(tài)電池的開(kāi)發(fā)80%都以高鎳為主。高鎳單晶和多晶均進(jìn)入噸級(jí)供貨階段，國(guó)內(nèi)國(guó)外均有覆蓋，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

　　“圍獵”印尼

　　印尼擁有豐富的鎳礦資源，鎳礦資源儲(chǔ)量約13億噸，探明儲(chǔ)量6億噸，是全球鎳資源供應(yīng)的重要來(lái)源，也是我國(guó)鎳資源的主要供給之一。但自2020年印尼開(kāi)始禁止鎳礦出口。

　　有報(bào)道稱(chēng)，印尼希望在中企的幫助下構(gòu)建完整的電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)。近些年來(lái)，全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)早已開(kāi)啟了一場(chǎng)“圍獵”印尼的行動(dòng)，涉及企業(yè)涵蓋材料至終端車(chē)企，幾乎貫穿鋰電上下游產(chǎn)業(yè)鏈，而中國(guó)企業(yè)是主要玩家。

　　國(guó)內(nèi)方面，除中偉股份之外，寧德時(shí)代、格林美、華友鈷業(yè)、億緯鋰能、邦普循環(huán)、盛屯礦業(yè)、容百科技、龍?bào)纯萍肌⒑Ａ凉煞荨⒇愄厝鸬犬a(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)均早已落子印尼。其中部分企業(yè)今年迎來(lái)了新進(jìn)展。

　　8月7日，貝特瑞的印尼年產(chǎn)16萬(wàn)噸負(fù)極材料項(xiàng)目一期(8萬(wàn)噸)正式投產(chǎn)。

　　10月8日，龍?bào)纯萍甲庸句囋磁c印尼主權(quán)財(cái)富基金——印度尼西亞投資局(INA)等聯(lián)合投資者現(xiàn)場(chǎng)與鋰源共同簽訂了2億美元的投資意向書(shū)。這一投資計(jì)劃將使得鋰源印尼工廠(chǎng)的產(chǎn)能由現(xiàn)階段的一期年產(chǎn)3萬(wàn)噸擴(kuò)充到2025年的年產(chǎn)12萬(wàn)噸。

　　10月18日，華友鈷業(yè)印尼“年產(chǎn)5萬(wàn)噸高鎳動(dòng)力電池三元前驅(qū)體材料項(xiàng)目”正式投產(chǎn)。

　　10月21日，彭博社報(bào)道稱(chēng)，寧德時(shí)代已經(jīng)與印尼IBC公司達(dá)成深度合作，雙方承諾投資11.8億美元在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)一座電芯工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)設(shè)計(jì)年產(chǎn)能高達(dá)15GWh，預(yù)計(jì)將于2027年正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。這是寧德時(shí)代于2022年4月宣布的印尼動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目的一部分。

　　海外方面，LG新能源與現(xiàn)代汽車(chē)承諾在印尼投資98億美元，發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈。今年7月，該投資中的合資動(dòng)力電池工廠(chǎng)已正式投產(chǎn)。該工廠(chǎng)也是印尼首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池工廠(chǎng)，年產(chǎn)能達(dá)到10GWh，后期LG新能源與現(xiàn)代還計(jì)劃投資20億美元，開(kāi)始建設(shè)第二期20GWh的電池工廠(chǎng)。