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汽車補貼對重中貨車及大中客車幅度大對轎車“區別”對待

時間：2010-01-05

來源：中國傳動網

導語：此次汽車補貼標準對中型、重型載貨車以及中型、大型載客車的補貼上調力度較大新標準對不同排量轎車補貼的調整幅度各不相同，其中1.35L及以上排量轎車的補貼增幅最大

此次補貼標準的調整主要有三個看點：

（1）對中型、重型載貨車以及中型、大型載客車的補貼上調力度較大，特別是對重型載貨車及大型載貨車；
（2）與原標準中對轎車采取“一刀切”不同，新標準對不同排量轎車的調整幅度各不相同，其中1.35L及以上排量轎車的補貼增幅最大；
（3）對商用車補貼標準的平均上調幅度要高于對乘用車補貼標準的平均上調幅度。

上述三點反映了政府以下的政策意圖：

第一，通過加大對大排量“黃標車”（污染物排放達不到國I標準的汽油車和達不到國III標準的柴油車）的補貼力度，進一步鼓勵高污染高排放的車輛提前報廢，從而達到節能減排的目的；

第二，通過改變轎車的補貼標準結構，使轎車的補貼政策趨于合理；第三，通過加大對商用車的以舊換新補貼力度，刺激商用車的市場需求。

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