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聚焦兩會,金義華建議盡早建設武西高鐵

時間:2011-03-09

來源:網絡轉載

導語:以全國政協委員、省政協人資環委副主任金義華為第一提案人的駐鄂全國政協委員聯名向中央建言,將武漢至西安高速鐵路(簡稱“武西高鐵”)納入國家“十二五”規劃...

      駐鄂全國政協委員:將修建武西高鐵納入國家“十二五”規劃

      以全國政協委員、省政協人資環委副主任金義華為第一提案人的駐鄂全國政協委員聯名向中央建言,將武漢至西安高速鐵路(簡稱“武西高鐵”)納入國家“十二五”規劃,盡早開工建設非常必要、十分迫切,懇請國家予以支持。

      委員們介紹,武西高鐵自武漢樞紐引出,向西北方向經湖北省孝感、隨州、襄陽、十堰和陜西省商洛等大中城市,接入西安樞紐。線路全長約700公里,其中湖北省境內約500公里,陜西省境內約200公里。預估算投資總額約為900億元,其中靜態投資約為800億元。今年元月26日,我省和陜西省聯合向國家發改委、鐵道部呈報關于懇請將武漢至西安客運專線納入全國鐵路建設‘十二五’規劃并開展前期工作的相關文件,兩省對建設武西高鐵高度重視。

      委員們認為,建設武西高鐵,將構建西北至華中、華東、華南及海峽西岸經濟區快速客運通道,對于促進西部大開發、中部崛起和東中西部互動互補,統籌區域經濟協調發展具有非常重要的戰略意義。

      委員們認為,建設武西高鐵,將構建武漢和西安兩大客運中心的快速便捷通道,可以進一步優化路網結構,提高全國高速鐵路網的客運能力。

      委員們認為,建設武西高鐵,將構建鄂陜聯動發展的“高鐵經濟長廊”。武西高鐵沿線經過武漢、西安2個特大城市和7個大中城市,連接20多個縣市,對于促進沿線經濟社會發展,進一步加強鄂西北城鎮群、武漢城市圈、鄂西生態文化旅游圈及關中城市群的相互聯系,加快沿線城鎮化進程作用巨大。

      委員們認為,建設武西高鐵,將為沿線實現經濟可持續發展創造重要的基礎條件,對于保持良好的生態環境,加強國防建設意義特別重大。

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