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高鐵列車再出事故 北車承認車軸常現裂紋

時間：2011-09-06

來源：網絡轉載

導語：自“7.23”動車事故以來，高鐵頻發各種事故。北車承認車軸裂紋的事故，并召回問題列車做整改，動車制動系統也被曝有問題。

      8月31日，一輛自達州至成都D5183次動車發生故障，第15車廂突然冒煙，列車被迫停運。

高鐵列車再出事故 北車承認車軸常現裂紋

      自“7.23”動車事故以來，高鐵頻發各種事故。僅僅一個月內，全路共發生動車組行車設備故障168件，因主機廠設計制造質量方面原因造成的設備故障106件。作為高鐵龍頭企業的北車集團就發生故障86件。上個月風傳北車車軸出現裂紋的事到現在不攻自破。設想，每個車軸上都有裂紋，這是一件多么可怕的事情，旅客乘車安全該如何保障，中國高鐵難道就沒有一個制度來檢測機械制造業的標準嗎？

      目前，由于故障頻發，北車已將原本運行于京滬高鐵線上的CRH380BL車型召回，北車方面表示，目前整改工作正在有序進行，何時重新上線則有待于跟鐵道部方面溝通后再定。

      據悉，北車召回車輛不僅僅存在車軸出現裂紋的問題，還包括動車制動系統的問題。中國高鐵再一次讓人痛心！

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