民航業是我國綜合交通體系里十分重要的一環，民航業對我國“十二五”時期國家轉變經濟發展方式、調整產業結構意義深遠。而隨著數據的逐漸集中，民航數據中心的規模也越來越大。據統計，除服務器以外，存儲、通信和網絡設備自身能耗占IT行業能耗的24.6%。對此民航“十二五”規劃里也特別提到了節能減排的原則，那么在民航信息化建設中又該如何做到節能減排呢？

　　H3C公共事業系統部總監傅強認為，民航信息化建設對節能減排的要求主要體現在兩點：一是民航信息化建設所采用的產品是節能環保的，二是民航信息化建設所采用的解決方案能夠保證節能環保。高標準的綠色環保產品服務能夠從民航信息化產品應用的每一個點上去促成節能減排，而優化解決方案可以從整體上打通民航運營的各個環節，以提升空管調度效率和機場效率，從而達到節能減排的目的。

　　提倡綠色設計

　　“我們是國內IP廠商里第一家全系列產品都達到ROHS標準的廠家，H3C從起步的那一天起就嚴格按照國際標準，從產品的設計階段已考慮到綠色環保的標準要求。”傅強告訴筆者。

　　據悉，ROSH標準為歐盟2006年針對電子電器設備發布的一項綠色環保標準，以淘汰有害物質，轉為無害環保材料，在國際上是一項十分權威、嚴格的綠色環保標準。

　　作為一家立足于中國市場并積極拓展海外市場的企業，H3C注定了從起步那一天起一要在家門口接受國外同行的競爭，二要把自己的產品打入國際市場。這也就決定了H3C必須按照國際標準來做產品。長期的高標準要求使得H3C的單臺產品比同類設備節電高達20%~25%，包括數據中心產品在內，其能耗量遠低于其他廠商的產品。H3C公共事業系統部副總監徐繼恒告訴筆者，以上數據來自國際專業的功耗及節電測試機構Miercom的測試結果。

　　在H3C，綠色不是口號，是結果，是產品品質的一部分。

　　利用精簡設計理念，H3C簡化了產品設計，降低產品制造和使用過程中的能耗；利用重用設計理念，延長產品使用壽命，提高產品和零部件利用率，降低了對資源的消耗；利用回收設計理念，選擇使用可回收、方便回收、無毒無害的材料，充分考慮可再利用性。H3C公共事業系統部副總監徐繼恒告訴筆者，經過6年多的發展，H3C在節能、減排、回收三方面取得了顯著成績。

　　優化解決方案實現節能減排

　　以高標準確保民航信息化建設所采用的產品實現綠色環保只是一個方面。要做到節能減排，還需要通過優質的解決方案來打通民航運營的各個環節。

　　“如果調度的效率降低了，那么飛機在空中盤旋的時間就有可能延長，也談不上節能環保了，而優化民航信息化建設就可以提高工作效率，做到節能環保。”H3C公共事業系統部副總監徐繼恒告訴筆者。

　　H3C所提供的解決方案，在其整個產品周期內無時無刻不在體現著綠色設計的內涵，設計、采購、制造、物流、銷售、使用、回收和再利用等各個階段，都力求減少資源消耗。除此之外，H3C產品和解決方案相較其他產品還有著一些明顯的優勢，包括：設計中采用了最先進的全特性/低能耗ASIC技術，高效模塊化的I/O組件和電源，以及通過管理部署即可實現的節能特性。