前三季度行業增長的亮點是汽車、數控機床和發電設備。根據中國汽車工業協會發布的信息，前三季度汽車產銷分別為1722.59萬輛和1700.09萬輛，同比增長8.08%å’Œ7.04%。數控機床增長較快，1至8月數控金切機床增長了18.38%，而數控金屬成形機床同比大增61.26%。1至8月我國發電設備產量增長加快，其中水電機組增速比上月提高16.98個百分點，風電機組同比增長31.92%。但國家能源局發布的8月份全社會用電量出現年內首次負增長，同時前8月全國發電設備累計平均利用小時同比減少了146小時，隨著新增裝機增加和氣候條件影響，國內用電短缺問題得到緩解，未來電力供求將有變化，但發電設備的結構調整空間依然巨大。

    éœ€æ±‚不振是景氣度持續維持低位的根本原因。從前三季度的行業運行情況看，受用戶領域化解產能過剩、投資增速回落的影響，裝備制造業景氣度延續著2013年以來的下降趨勢已是不爭的事實。

    ç”¨æˆ¶é ˜åŸŸæ™¯æ°£åº¦ä¸‹é™ã€‚根據國家統計局發布的信息，與去年同期相比，前三季度全國工業生產者出廠價格總水平下降達到1.6個百分點，其中采掘業價格同比下降5.1%，原材料工業價格下降2.4%，加工工業價格下降1.7%。

    ç”¨æˆ¶é ˜åŸŸæŠ•è³‡å¢žé€Ÿä¸‹é™åŒæ¨£éžå¸¸é¡¯è‘—，鋼鐵行業投資增速已轉為負增長，汽車行業投資增速也在持續下降，只有金屬制品、交通運輸設備等行業投資增速維持在較好水平。從1至8月挖掘機和裝載機的產量增速逐月回落的趨勢看，建設市場對裝備的需求也呈現下降趨勢。

    庫存上升和價格下跌依然是需要重點關注的市場信號。工程機械、重型裝備等行業維持市場低迷態勢，同時一些市場形勢較為看好的行業主導產品伴隨銷售增長，庫存增速也較快，如起重機、汽車、制冷、空調設備、環保專用設備、齒輪、冶金設備、泵和工業自控裝置等，產成品資金占用增長較為明顯，庫存壓力加大。除上述產品外，還有建材機械、金切機床、電線電纜等行業應收賬款增長較快。

    å¦å¤–，指數報告顯示，三季度裝備制造業生產者出廠價格同比下跌0.7%，反映出用戶領域倒逼裝備行業“調結構”的市場需求在驅動產能規模巨大的裝備制造業轉型升級方面，拉動作用依然不強。

    æ‡‰ç•¶çœ‹åˆ°ï¼Œ2014年是中國經濟進入新常態、經濟增速有所放緩、依靠強力改革來激發市場活力的一年。裝備制造業受益于中央及各地一系列“微刺激”å’Œ“穩增長”政策措施的影響，全年有望保持10%以上增速。

    道路運輸和鐵路運輸、農林漁牧和食品制造、金屬制品和交運設備等行業投資增速較高，產業轉型升級、工業制造智能化水平提高和勞動力成本的不斷提高帶動機床、儀表、機器人等智能裝備和新能源汽車為代表的新興產業將繼續成為發展亮點。

    æ­¤å¤–，機電產品出口形勢趨好，海外投資和國外工程項目繼續帶動高端裝備出口增加，總體看，裝備制造業在2015年依然擁有可觀的市場空間。