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新能源汽車戰(zhàn)略下的自動(dòng)化機(jī)遇

文: | 2015年9月 (0) | (0)

     近日,由工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委等四部委主辦的2015節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果匯報(bào)會(huì),在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重開幕。據(jù)悉,此次會(huì)議主要目的為全面總結(jié)我國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果、經(jīng)驗(yàn),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,努力加快規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

     自動(dòng)裝備設(shè)備主要用于新能源車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等汽車零部件的自動(dòng)裝配,同時(shí)還可提供裝配線中單機(jī)裝配設(shè)備的供應(yīng)。對(duì)于即將來(lái)到的“十三五規(guī)劃”,預(yù)計(jì)自主汽車制造廠商的產(chǎn)能將會(huì)擴(kuò)大到千萬(wàn)輛級(jí),屆時(shí)我國(guó)自主品牌乘用車的市場(chǎng)份額將會(huì)達(dá)到六至七成以上,將徹底改變?cè)趥鹘y(tǒng)汽車領(lǐng)域,國(guó)外控制系統(tǒng)占據(jù)主導(dǎo)地位的現(xiàn)狀。

     以國(guó)內(nèi)客車行業(yè)領(lǐng)軍品牌——宇通為例,E7、E10是宇通E系列純電動(dòng)客車中的明星產(chǎn)品,這兩款純電動(dòng)客車采用了宇通獨(dú)有的睿控技術(shù),以整車控制器、五合一電機(jī)控制器、智能化電池管理系統(tǒng)和變頻空調(diào)器為核心,形成宇通獨(dú)有的純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)平臺(tái),有效突破續(xù)駛里程、電池壽命、涉水安全等純電動(dòng)車的幾大瓶頸。宇通申報(bào)的《宇通客車節(jié)能與新能源客車模塊化、柔性化智能制造新模式》還成功入選我國(guó)2015年智能制造專項(xiàng)項(xiàng)目。

     除此之外,車聯(lián)網(wǎng)也將在新能源車占據(jù)相當(dāng)高的地位,巨頭紛紛搶占車聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景入口,一級(jí)市場(chǎng)投資熱度高漲,蘋果、谷歌和BAT均在操作系統(tǒng)層面搶占車聯(lián)網(wǎng)入口,BAT還為用戶提供了更多個(gè)性化的軟件和廣義汽車后市場(chǎng)服務(wù)。行業(yè)快速發(fā)展催生產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì),汽車金融、汽車后市場(chǎng)、停車市場(chǎng)等領(lǐng)域成為各巨頭和一級(jí)市場(chǎng)投資者關(guān)注的熱點(diǎn)。

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