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國內未來投資熱點助推工程機械市場需求回升

時間:2014-04-08

來源:網絡轉載

導語:據中國城市軌道交通協會相關專家介紹,到2015年,全國城市規劃交通總投資將達1.2萬億元。到2020年,將有40個城市建設地鐵,總規劃里程達7000公里,是目前總里程的4.3倍。

國家強力抓城市基建地鐵、輕軌等產業迎發展

減輕小微企業稅負、加快棚戶區改造、加快鐵路尤其是中西部鐵路建設,一套在促改革、調結構、惠民生協同并進中穩增長的組合拳打出。

4月2日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,研究擴大小微企業所得稅優惠政策實施范圍,部署進一步發揮開發性金融對棚戶區改造的支持作用,確定深化鐵路投融資體制改革、加快鐵路建設的政策措施。

業內人士推算,今年棚戶區改造470萬套以上,至少可以拉動4700億元以上的投資,今年鐵路建設原計劃投資達6300億元,這兩項合計可拉動萬億元以上投資。

國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,部署加強城市基礎設施建設。會議確定重點要加強市政地下管網建設和改造,加強污水和生活垃圾處理及再生利用設施建設,加強地鐵、輕軌等大容量公共交通系統建設等。

“全國有28個城市有城市軌道交通運營或在建。其中,12個城市已有城市軌道交通運營線路。”去年國家發改委基礎產業司司長黃民曾透霹,預計到“十二五”末,28個城市將擁有3000公里運營線路。

而據中國城市軌道交通協會相關專家介紹,到2015年,全國城市規劃交通總投資將達1.2萬億元。到2020年,將有40個城市建設地鐵,總規劃里程達7000公里,是目前總里程的4.3倍。

正在推進北京新機場項目前期工作,爭取盡早開工建設;先后批復了沈陽9號線一期工程、10號線,武漢8號線一期工程等8個軌道交通項目,另有10個項目前期工作進展順利,預計下半年開工建設。

鐵路建設設立鐵路發展基金

國務院常務會議認為,加快鐵路尤其是中西部鐵路建設,不僅可以擴大有效投資、帶動相關產業發展,而且有利于推動新型城鎮化、改善欠發達地區發展環境、幫助千百萬人擺脫貧困。今年全國鐵路預計投產新線6600公里以上,比去年增加1000多公里,其中國家投資近80%,將投向中西部地區。

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