昨日，第十六屆中國國際工業博覽會在上海舉行。展會上，智慧城市成為關注的焦點，無論是智慧城市、智慧醫療還是物聯網、車聯網甚至是工業機器人，都向觀眾展示出成型的解決方案。“智慧”的生活已不再只停留于概念上，而是能應用于現實中，相關的產業正逐漸進入到前期愿景的兌現期。

智慧城市近在咫尺

在萬達信息的展臺上證券時報記者看到，公司開發的一款手機APP應用能支持用戶網上預約掛號，查看體檢報告并提醒用戶何時就醫，另一旁則是為醫院定制的一套系統。據悉，萬達信息已建成上海的“醫聯平臺”，包含三十余家上海的三甲醫院，通過這套系統，醫生能從數據庫中直接調取患者過往的就診記錄，護士則可以及時了解住院病人的體征情況進行護理。

萬達信息咨詢部部門經理涂曉莉表示，智慧醫療提高了患者整個看病過程的效率，同時有助于醫院緩解目前超荷負載的人流。

事實上，并非只有看病將變得容易。現場，工作人員還展示了“健康云”的運作流程。通過手機APP，用戶在家或者社區的衛生服務站測量血壓血糖后上傳，后臺就會對用戶的健康狀況進行分析并進行指導。“養老云”則為獨居老人提供上門的衛生、社區服務。

作為未來世界的兩大發展方向，新能源汽車和智慧城市自然也少不了交集。展會上，上汽集團就展示了“智能駕駛”和“分時租賃”兩項在新能源汽車上的智能應用。

工作人員告訴記者，目前的“智能駕駛”是1.0版本，已經能實現短距離的自動行駛、泊車功能。想象一下，車主開車回家后，在自己樓下下車，通過手機APP選擇車庫中的停車位，車輛就會自動駛向那里泊車，車主無需前往。而若是想使用車輛，也只需通過手機發出指令，車輛就會自動從停車位駛到車主所在的位置。

而在“分時租賃”的模式下，手機APP告知用戶附近哪里有可租用的新能源車。用戶從一處借車，在目的地附近的租賃點換車付費，大大降低其使用新能源汽車代步的門檻。

產業發展方興未艾

從智慧城市整個行業的角度看，涉及的內容包羅萬象。從交通到物流，醫院到校園，城市中尚存在大量元素未經過智能化的改造，這也為智慧城市產業未來的發展提供了廣闊的空間。

產業鏈上，智慧城市的上游是各種設備的設計者、生產者和安裝者。中游是軟件開發、信息集成及傳輸、大型計算與云計算。下游則是網絡提供商和服務運營商。根據機構預測，十二五期間我國智慧城市IT投資規模近萬億元，每年都保持兩位數的增長且在不斷提高。但即使這樣，仍有許多城市在推出智慧城市規劃后尚未實施，因此行業后期發展潛力巨大。

不過值得注意的是，許多智慧城市的項目都由政府主導，而在建設的初期部分項目則需要企業進行墊資，這就對企業的資金狀況提出了較高要求。此外，研發也需要投入大量資金，在規模化建設之前，這些成本的回收周期比較長。

萬達信息智慧城市運營事業部市場總監丁笑塵給記者舉了個例子，公司在四川某城市建設的一套智能安防系統初期投資與研發的費用在7億元左右，每年從當地政府得到的收入大約為3000萬元，收回投資則要20余年。

“但隨著項目的增多，前期的投入將會被攤薄，形成一定規模之后投入產出比的問題將得到解決。”丁笑塵說。

工業機器人未來市場廣闊

此外，工博會上的機器人展吸引了國內外眾多的機器人產業鏈企業參展，其中不少重量級企業更是選擇在本屆展會上首次發布新產品。據主辦方統計，去年參加工博會機器人展的企業數量為101家，而今年增加到了108家。

“工業機器人未來最大的市場無疑在中國。”庫卡機器人（上海）有限公司關鍵技術經理吳月海對證券時報記者表示，隨著人力成本的上升和機器人價格的不斷下降，使用工業機器人替代人工的經濟性日益凸顯。據了解，目前一臺常用的機器人售價通常在十幾萬到二十萬不等，使用一到兩年即可回收人工成本。

在今年的展會場地布局中，ABB、發那科、庫卡、安川機電這工業機器人行業的四大巨頭緊挨在一起，各家都帶來了旗下最新的產品。