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煉油業減虧自救情況分析

時間:2008-09-23

來源:中國傳動網

導語:在當前的局勢下,減虧本身就意味著一種特殊的"勝利"。它帶來了新的企業發展方式,精細化的管理模式,也帶來了節能減排和"粗糧"時代的到來。

在當前的局勢下,減虧本身就意味著一種特殊的"勝利"。它帶來了新的企業發展方式,精細化的管理模式,也帶來了節能減排和"粗糧"時代的到來。 煉油企業的確心事重重,但他們沒有悲形于色,而是積極地投身自救。 誠然,煉油企業已被擠壓到一個尷尬的空間,在贏利水平線之下痛苦掙扎。但值得尊敬的是,中國石油、中國石化并沒有因而放棄希望和追求。對他們來說,煉油減虧本身就意味著一種特殊的"勝利"。 敗中求"勝" 這些年,煉油業一直沉悶地流傳這樣一句話:"煉得越多,虧得越多!"但目前,這種局面正在被改變。 2007年,中國石油原油加工量再創造歷史新高,達到8.236億桶(相當于1.13億噸),在2006年7349萬噸加工量的基礎上,增加了54%,相當于多開了四個千萬噸級大煉油。但虧損卻比上年減少了84.8億元,由291.6億元下降到206.8億元。 無疑,這是一個不小的進步。它的意義不僅僅是財務報表上赤字的遞減,更增強了煉油企業的士氣和信心。 其中,令中國石油十分自豪的是錦州石化。這家落戶在葫蘆島上的煉油企業,巧妙實現了"產能增、能耗降"、"吃粗糧、產精品"等目標,終于沖破政策性虧損的巨大阻力,去年實現利潤1.55億元,成為中國石油煉化系統中唯一一家贏利的純煉油企業。 同樣,敗中求"勝"的也包括中國石化。作為國內第一大煉油巨子,中國石化勵精圖治,苦練內功,將政策性虧損轉變成企業發展的動力。 在過去兩年間,中國石化煉油贏利能力不斷提升。2006年,盈虧平衡點被控制在每桶原油66~67美元。到了2007年底,這一平衡點又升至76美元,與該年布倫特原油全年平均價格72.38美元/桶相比,明顯高出近4美元,這不能不說是一種極限挑戰。 事實上,去年前三季度,中國石化煉油已扭虧為贏,創效2.14億元。但由于從9月份開始,國際油價先后突破80美元/桶、90美元/桶大關,年底接近100美元,導致中國石化第四季度虧損超過138億元,全年以虧損136.7億元告終。 但與上年301億元的虧損相比,2007年中國石化煉油虧損已大為收窄,減虧165億元,一下子削減了一半以上的虧損幅度。如此驚人的回落,足以表明中國石化打好效益攻堅戰的強大決心。 釜底抽薪 煉量變大了,虧損卻變小了。這一變化的背后,究竟有著什么不動聲色的力量? 說到底,關鍵是兩大石油巨頭的發展方式在悄然轉變。不過,這并非一時之功。因為,要將規模優勢轉化為企業發展的動力,必須釜底抽薪,進行經濟結構性調整,優化資源配置,這注定不可能一蹴而就。 早在2005年,中國石化就開始采取"有進有退"的策略,將一批高耗能、高污染、高安全隱患的小煉油淘汰出局,煉油平均規模達到570萬噸/年。同時,對重點煉油化工企業實施技術改造,采用新工藝、新技術和新設備,促進裝置規模大型化和集約化。 目前,在長三角、珠三角和環渤海灣三個經濟熱點區域,中國石化已擁有鎮海煉化、茂名石化等10個千萬噸級煉油基地和5個百萬噸級乙烯基地。由此,他們在沿海地區構筑起一道防線,共同抵御外部的沖擊。 為了降低運輸環節的成本,中國石化輸油管道四通八達,連接著中國石化18家煉化企業,占中國石化煉化企業的53%,覆蓋了我國華北、華東、華中、長江中下游地區,形成了資源互補互通的格局。 由此,中國石化的煉油從單一的產能擴張轉為內涵式的發展模式。而中國石油,也在走相似的路徑。2005年秋季,中國石油總裁蔣潔敏明確提出,煉化業務要按照"集中、集合、集約、集成"的發展要求,走出一條具有中國石油特色的新路子。 根據這一思路,2006年以來,中國石油陸續關停了41套低效、高耗、重污染、高排放的煉化生產裝置,提高了生產集中度。目前,中國石油已擁有大連石化、蘭州石化、廣西石化等6大千萬噸級煉油基地,謀劃中的大煉油還有至少6家。 由此可見,中國石油對大煉油投資雄心勃勃,絲毫沒有因為當前煉油政策性虧損而動搖。相反,大型化還將推動煉油企業運行成本的降低。據估算,1200萬噸/年的煉廠比起600萬噸/年的煉廠,生產費用節約12%~15%。 中國石油還加快了油品升級,改善產品結構。以錦州石化為例,他們創效的一大秘訣就是,緊跟市場需求,形成了具有市場競爭力的產業鏈。目前,在他們的高附加值產品中,異丙醇的產品質量處于國際領先,針狀焦的產品質量國內首屈一指。 這一切,都讓中國石油煉油贏利能力明顯增強。據統計,2007年,中國石油煉油單位現金加工成本從2006年169元/噸下降至155元/噸。以去年加工原油1.13億噸為計,中國石油煉油成本一下子減少了15.8億元。 此外,中國石油、中國石化還加快煉化一體化進展,東方不亮西方亮,在煉油虧損的情況下,將贏利增長點放在化工這根柱子上。而且,這一模式本身也具有效益優勢,將煉廠進料的25%以上轉化為更高價值的石油化工產品,對聯合化工廠的回報率即可提高2~5個百分點。 目前,中國石化旗下的齊魯石化、茂名石化、上海石化、燕山石化等都實現了煉化一體化,鎮海乙烯、福建煉化一體化等項目正在緊鑼密鼓地建設中。中國石油的大乙烯項目也相繼落子撫順石化、蘭州石化、獨山子石化、四川石化、大慶石化等。 節能減排 規模在做"加法",能耗物耗卻在做"減法",這是煉油行業帶來的又一大變化。因為,節能減排已成為煉油企業降低成本、提升競爭力的戰略契機。 2005~2007年間,中國石化原油加工量從1.49億噸上升到1.66億噸,但萬元產值綜合能耗從0.91噸標煤下降到0.82噸標煤,累計降低了9.89%,相當于節約810萬噸標煤。這個數字,足以支撐大慶油田一年的能源消耗。 鎮海煉化是目前國內最大的煉油巨頭,約占全國的6%。為了將每年2000萬噸的原油"吃干榨盡",鎮海煉化打造了一副好"腸胃",使煉油實際能耗、加工損失率等指標達到國內最好水平。 這副好"腸胃",就是煉化工藝路線,它直接關系著企業資源利用率的高低,牽動著效益的"牛鼻子"。多年來,鎮海煉化以科技創新為強大支撐,形成了以"高利用型產業鏈"和"廢棄物零排放"為兩大特征的內部循環經濟框架,擁有4條具有鎮海煉化特色的"原油資源內部綜合利用型產業鏈",最大限度地做到物盡其用。 其中,以"溶劑組合工藝"為例,該組合工藝為相關石化企業在選擇重油加工路線時,提供了一條除"脫碳路線"和"加氫路線"之外的全新加工路線,有效地提高了資源綜合利用的深度。2002年8月投運后,每年累計創效上億元。 除了依靠科技節能外,結構調整也是推動煉油企業節能減排工作的重要力量。撫順石化是一家擁有80多年歷史的老企業,節能減排壓力非常大。為了創建資源節約型企業,在過去幾年,公司毅然關停了21套高耗低效的裝置,在資源總量增加了30%的情況下,各種污染物的排放減少了50%。 可想而知,要做到這一步,需要很大的決心和魄力。撫順石化總經理李若平向記者坦陳:"這是我們無悔的選擇,必須要用生態文明的思路實現撫順石化大發展。企業不能只研究增長,增長不等于發展,綠色的發展才是和諧的發展。" 目前,撫順石化還在做三件大事。第一,調整產業布局,通過搬遷,將原來分散變為集中,將不成規模變成規?;?;第二,調整產品結構調整,淘汰沒有競爭力、污染的產品,選擇有競爭力、環保型的產品;第三,延伸石化產業鏈,在清潔發展的前提下,大力發展下游產業,提升企業整體競爭力。 其實,撫順石化只是中國石油積極推進節能減排的一個縮影。2006年以來,中國石油能源消耗總量增幅得到有效控制,新鮮水用量連續6年保持負增長,資源綜合利用水平有新的提高,主要能耗和用水單耗指標總體保持了下降趨勢。 "粗糧" 時代 在生產成本中,原油成本向來是煉油企業的大頭。今年以來,國際原油價格每桶突破100美元的心理關口,一路走高,到了5月底,距離140美元/桶僅一步之遙。這讓煉油企業的原油成本達到95%以上。在這種情況下,多吃"粗糧"成為一種現實的選擇。 所謂"粗糧",實際上就是高硫、高酸等重質原油的俗稱。與標準國際原油價格相比,它的價格偏低,但成本優勢非常明顯。 在鎮海煉化,記者了解到,他們采購的劣質油,每桶比標準國際原油價格低5~6美元,一噸下來,就便宜了36.8~43.8美元。去年,該公司不斷提高劣質原油的加工比例,全年累計摻煉量達到了164萬噸,一年可節約原油成本7000多萬美元。 由此可見,在高油價下,"粗糧"的價差令人艷羨。因此,中國石油、中國石化都在大力推廣重質原油基地的建設。 目前,在中國石化旗下,已形成了鎮海煉化、茂名石化、齊魯石化、金陵石化等一批吃"粗糧"的大戶。中國石油也毫不遜色。依托上游資源優勢,在西北,克拉瑪依油田支撐起克拉瑪依石化的重油路線;在東北,大慶油田的資源覆蓋,使大慶石化、撫順石化、錦州石化等企業的重油生產迅速崛起。 不過,隨著重油技術的日趨成熟,能吃"粗糧"已經不是什么新鮮的事,關鍵是要吃出品位,吃出花樣,從而提高效益。 對此,錦州石化人自豪地告訴記者,目前,錦州石化加工的原油由來自海內外10多個品種混合而成,其中重油、劣質原油就占三分之二。針對這些原油的不同物理特性,錦州石化合理調配原料,優化生產方案,設計出一系列完善的工藝流程,形成了一套獨特的工藝,生產高標號、高附加值的產品。 更令人吃驚的是,吃"粗糧"還能吃出意外的驚喜。從去年下半年開始,硫黃價格的暴漲,連翻了七八倍,每噸賣到了4000元以上的高價,這讓配備硫黃回收裝置的煉油企業獲利頗豐。其中,包括中國石化下屬的燕山石化、鎮海煉化,以及中國石油麾下的大連石化等。據燕山石化透露,今年一季度,該公司共回收了硫黃1.23萬噸,創造效益5000余萬元,實現了環境保護與經濟效益的雙豐收。 精打細算 4月15日,是一個非常平常的日子,中國石油總部如期召開今年一季度經營形勢分析會。令人意外的是,公司總經理蔣潔敏卻突然宣布了一條"禁令":集團公司今年內不再批準辦公樓的建設;各單位不準購買或變相購買高檔小汽車;不調增任何非生產性的投資和費用。 這個小側面,傳遞出一個信息:財大氣粗的中國石油也過起了緊日子。而在這個大家庭中,身陷虧損的煉油一脈更是精打細算,將每一分錢都用在刀刃上。 在撫順石化,全面預算管理被視為新時期"五朵金花"中最為艷麗的一朵。顧名思義,全面預算管理就是企業對未來整體經營規劃的總體安排,將決策目標、資源配置、預算方式加以量化、分配、傳導和考核,從而促進管理目標的實現。 因此,在高油價下,全面預算管理及時地為撫順石化的投資、生產、經營等環節進行護航。由于有效地堵塞了管理漏洞,這些年,撫順石化的年預算執行偏差控制在8%以內,各項經濟技術指標連續創出新高。統計表明,對比1999年改制初,公司原油加工量增長20.77%,煉油現金加工成本每噸卻下降24.60元,降低了18.91%;資產負債狀況顯著改善,資產負債率下降到23.3%,降低57.67% 不過,要說起精細化管理,中國石化堪稱行家,鎮海煉化更是全行業的標桿,高效利用資金近乎完美。譬如,鎮海煉化十分擅長利用利率和匯率,不失時機地控制原油的付款成本。2005年,他們及時抓住人民幣升值的契機,利用購匯的時間差及地區間銀行牌價的優惠幅度差,經過比較后,以較低的牌價購匯支付原油款,全年累計節約財務費用約1900萬元。 同時,嚴格的預算體系也為鎮海煉化資金運作創造了條件。財務處有關負責人告訴記者,財務處通過"周資金預測表"掌握當周的資金富余情況,包括富余資金的具體金額及持有時間,通過見縫插針地做一些低風險的資金理財活動,用活富余資金。這樣下來,一年可獲得上百萬元的收入。 此外,鎮海煉化還會根據近幾年的資金狀況、當年的生產經營情況,估計資金日均余額水平和收支平衡情況,適時地選擇提前歸還長期借款,以減少利息支出。這些舉措,都為中國石化煉油企業的降本之道提供了借鑒。
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