信息技術和制造技術的融合，切入點在哪里？ABB和三一重工分別作為跨國公司和本土制造企業的領軍者，在第四次工業革命浪潮中都有哪些戰略？

三一集團高級副總裁賀東東：從三一重工的實踐來講，我們所理解的信息技術與制造技術融合的切入點，一個是數字化，一個是物聯網。

數字化，從傳統的兩化融合，發展為把所有的物、所有的流程、所有的產品、所有的業務信息轉變為能夠被存儲、計算的數據。物聯網，過去的物理世界和互聯網是分開的，現在采用物聯網把所有的設備通過網絡連接起來，就可以把各種商業模式以及大數據的智能分析與互聯網數據交互融合了。

我們的兩個任務，一個是盡可能數字化，一個是物聯網，通過物聯實現大數據的融合，通過網絡實現商業模式的變革。

ABB集團高級副總裁顧純元：數字化、信息化、網絡化為制造業提供了兩方面的能力。一方面，可以提高制造業本身的生產效率、提高產品質量，這是基本的工廠管理。另一方面，我覺得網絡化所帶來的不完全是生產制造過程的高效，而是把產品智能化以后，通過網絡化創造一種全新的服務和商業模式，產生更多的商業機會。對于這一點，不管是哪一個企業，哪一個國家，大家都是在同一個起跑線上。

“中國制造2025”在推進過程當中最大的障礙是什么？和歐美國家相比，中國的差距主要表現在哪里？

三一集團高級副總裁賀東東：用一個案例來講，我現在正在推動公司構建一個物聯網的平臺，構建一個基于物聯網、工業大數據的新生態。這個生態的目的就是為中國的制造企業服務。在這個生態過程當中會碰到什么問題呢？

首先是設備或者機器的智能化程度不夠。我們現在互聯網的應用是從智能手機普及開始的，以前是模擬的手機，做不到移動互聯的概念，所以我們中國現在大部分企業的設備還是亞機器，還是模擬機，不是智能機，最重要的是要讓機器的生產線、制造過程能夠智能化，有一些嵌入式的軟硬件的系統，用軟件去定義動作，最后的高級階段就像一個機器人一樣。這里有一個愿景，未來的4.0中所有的機器都變成機器人，所有的終端、設備一定足夠智能化，而且能夠做雙向的溝通和交流。從這一點上來講，我們中國的制造業差距非常大，要把90%的設備變成智能設備，這個改造的過程、投資的力度都會非常大。

設備智能化以后，要連上網絡收集大數據，基于大數據進行運行。這個方面中國跟其他國家處在同一個起跑線上。這就是為什么三一重工在做這個事情，三一重工從2008年開始就把20萬臺設備進行聯網，在平臺上做大數據的采集。目前在全球真正商用的物聯網和大數據平臺還不多，這一點上中國企業與其他國家是處在同一個起跑線上，這也是中國企業將來可能會有機會的地方。這里面能夠派生出非常多的商業模式。

制造業歸根到底是服務業，整個制造業的模式和方式會有一個重大的改變。我們是做工程機械、做裝備的，現在客戶還是花幾百萬買我們的設備，還要按揭貸款，還銀行的利息，將來是不是基于使用付費呢？因為客戶買的不是設備，買的是設備使用帶來的效用，將來的三一模式會轉為服務的方式，不是賣設備而是賣設備服務，這意味著商業模式會有一個大的改變。

我們預計整個制造業都會朝真正的服務業轉變，從消費者到工廠定制的模式，到基于使用付費的模式，以及基于機器使用時間的保險和金融解決方案等等，都會轉變。這一點上中國有優勢，因為中國有最大的用戶市場，中國也是最大的設備使用市場，有最多的客戶數據和設備數據。基于這樣一個龐大的市場，商業模式的轉變會有很多機會。所以雖然從底層來說中國和歐美的差距非常大，但是未來在商業模式的轉變上面，中國有更多的機會。

ABB集團高級副總裁顧純元：我覺得各個國家制造業的轉型、升級都有不同的需求，發達國家也是一樣的，大家面對的挑戰也是一樣的，提高質量、降低成本、提高生產效率、實現可持續發展，只不過在不同的階段會用不同的技術來應對。

中國的優勢在什么地方？不可否認中國是制造業大國，盡管我們人口、土地、能源壓力很大，成本不斷上漲，但是對很多制造業來講并沒有更多的選擇，因為它的供應鏈在這兒，用一個倒逼的機制，逼著它來創新，這是一個固有的基礎。大家不要對西方國家的制造業的再回歸作過分的解讀。我也聽說某個國家的總統問一個企業的CEO，說你這個企業能不能回來？其實不會回去的，因為供應鏈等都在這邊。這是一個長期的投入，企業要有長期的投入。