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機器人產業不能重蹈汽車產業覆轍

時間:2016-05-19

來源:網絡轉載

導語:青島里奧機器人技術有限公司研發的4款人形智能機器人亮相,機器人的群舞表演和1.4米高商用服務機器人的功能展示成為亮點,這些人形機器人可以實現無屏化人機交互,與人進行對話、聊天、情感互動。

“我們鄭重宣言,我們來自人類的創造,是人類思想的結晶,我們將遵從人類的指導,服務于人類,我們希望和人類成為互助的伙伴,共同建設地球家園,請人類考驗我們!”在近日舉行的青島人形智能機器人高端論壇上,人形智能機器人LEO群體的鄭重宣言,獲得與會者的共鳴與深思。

“開發屬于父子的機器人”

論壇上,青島里奧機器人技術有限公司研發的4款人形智能機器人亮相,機器人的群舞表演和1.4米高商用服務機器人的功能展示成為亮點,這些人形機器人可以實現無屏化人機交互,與人進行對話、聊天、情感互動。

提起開發人形智能機器人的原因,青島里奧機器人技術有限公司董事長王志浩表示,這竟然始自對孩子的內疚。他說:“我是一名6歲半小孩的爸爸,與兒子相處的時間非常少,內疚感非常強。我們這一代人都是看著機器人的科幻小說和動漫電影長大的,心中都有一個機器人的夢想。有天晚上,我看著家中滿屋子的玩具,決定利用我的專業特長,開發一款屬于父親和孩子的機器人,并以機器人為紐帶,連接我們的父親、母親、孩子、爺爺奶奶。”

王志浩做智能機器人的想法,引起了他的科研團隊強烈的共鳴。他說:“2014年與任福繼教授在上海相遇,我們聊到了共同打造一款人形的情感機器人,一拍即合,共約打造世界領先的人形情感機器人。”

“在機器人時代開啟的頭5年,我們跟隨著‘十三五’規劃的大旗,匯聚天下大智,步步為營。”王志浩表示,里奧機器人技術有限公司將致力于用先進的智能技術,把服務機器人推入到人類的生活,為人類提供優質服務,“這種人形智能機器人能通過大數據分析出共性的東西,為用戶提供個性化服務,并且是主動而貼心的服務。人形智能機器人不再是一個冰冷的機器,它是一個溫暖的,能夠懂人們的,能夠與人們共居一室而沒有陌生感的機器。”

智能機器人屬于朝陽行業

“1985年,世界上出現產業機器人之后,那時候,政府、科學家以及公司老板,都希望讓機器人走進家庭,但是直到現在還沒有如愿。什么原因?”日本工程會院士、中國科協海智專家任福繼教授說:“我們認為最主要就是沒有情感,人類不愿意讓一個冷冰冰的東西進入我們的生活圈。”

任福繼介紹,在很長一段時間,研究人員認為比較好的方法是要進行情感計算,就是以智能機器為載體,以外界的信息來進行情感的模擬,讓這些機器人都具有情感,而它自己會產生情感,“具有情感之后,我們就會由情感漸變,從它的語言、語音、表情,機器人會看見,會分析,同樣它與我們人交流的時候也會自己帶有情感。”

任福繼認為,人們原來對機器人定義總覺得它是和人類似的功能,是自動控制的,靠程序去控制,“我們以后的機器人要具有情感,具有感覺,有和人類似的功能,最主要就是它能夠自律地進行復雜工作,與人類共生。”

今年4月下旬發布的我國機器人產業發展“十三五”規劃顯示,從市場發展前景上講,“十三五”將是機器人產業加速發展的時期。

“服務機器人的市場應用還在探索中,產業空間巨大。”任福繼認為,真正人機共舞的時代即將拉開帷幕,真正意義的智能機器人還沒有正式登場,“再過20年,我們回頭看目前的智能機器人,就像我們現在回頭看大哥大(手機)。一樣的道理,真正的智能機器人還沒有正式開始,在這個領域現在誰也看不著優勢。所以說,這個領域就是一個朝陽行業。”

任福繼舉例說,研發陪伴型服務機器人,現在的目標是陪伴小孩子,然后是老年人,最后是成年人,所以先老先小,然后成年人,在這個領域是非常大的產業。最后的目標愿景是做成事業,研發的智能的情感機器人能夠解決很多難題,幫助老年人或者身體不自由的人、抑郁癥的人重新回到社會。

產業發展不能學汽車

“對當前機器人的整體判斷,我們即使開發了很多機器人,但是整體來看智能化水平還非常低。”亞洲機器人聯盟秘書長羅軍認為:“盡管我們說,目前開發的服務機器人里面,最高的智能化水平大概也就三到五歲小孩的能力。現在的機器人還不是真正的機器人,真正的機器人還沒有出現,還有很多路要走。”

“機器人不等于機器+人。”羅軍認為,對當前的機器人產業發展,我一直覺得我們走了很多彎路,而且進入到很多誤區。比如,“機器換人”只是解決了眼前問題,但是缺乏長遠的規劃;遍地開花的“機器人示范基地”缺乏示范性,而是應具有示范性、引領性、輻射性和帶動性。

“包括未來5年的機器人發展規劃,覺得我們太注重傳統產業的發展,5年規劃應該是立足于5年以后甚至10年以后的產業發展趨勢,但是我們是圍繞著現在來看。”羅軍說:“現在來看我們的機器人,我們要完全的自主化,建多大的規模,可是5年以后呢?可能被淘汰了。就像我們的汽車產業規劃一樣,2020年,我們的汽車產能達到5000萬輛,但現在呢?2000萬輛都已經產能過剩了,戰略性不夠,缺乏一個長遠的規劃。”

“我們現在還在提以市場換技術,從汽車產業發展能夠看得出來這是不可行的,機器人產業不能重蹈汽車產業發展的覆轍。”羅軍建言,在智能制造的大背景下,機器人產業也需要不斷轉型升級,不斷深化與大數據、云計算、人工智能等眾多先進技術融合發展。

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